Летают, но при этом испытывают угрызения совести и моральный дискомфорт
Когда летаешь понемногу, когда нет проблем с поясницей, чтобы безболезненно сидеть несколько часов в маленьком кресле, - путешествие самолетом кажется очень романтичным. Суматоха аэропорта, закладывающий уши шум при взлете, небо с облаками, самолетная еда -- прямо путешествие внутри путешествия! Но когда мили за перелеты копятся как тонны углеродного следа от них же, а после каждого полёта записываешься на массаж спины, то начинаешь придираться ко всему и не только как пассажир.
Впервые шок от полета я испытала на рейсе Лондон--Лос-Анджелес, когда диплом инженера техносферной безопасности был в нескольких месяцах от меня. Тогда на протяжении десяти часов человек 300 спали и разминали обезвоженные тела в проходе между креслами больше половины времени и около трети его были заняты едой. Оставшееся время можно размазать по тем перерывам, когда стюардессы собирали весь пластик, оставшийся после завтраков, обедов и перекусов, в огромные пакеты.
После этого расслабиться (морально и физически) не удалось уже и на перелетах короткими рейсами, где за отрезок от 40 минут до 1,5 часов я отправляла на свалку: 1) стаканчик и прозрачную упаковку от сухарика; 2) мини-бутылочку из-под эко-сока и упаковку от снека; 3) пару стаканчиков из-под воды и чая и картонный бокс с пластиковым окошком, через которое можно было разглядеть сендвич с курой и т.д.
Последней каплей стал двухчасовой рейс, на котором к сендвичу в плёнке зачем-то выдали пластиковые приборы. Я их, как сознательная и неравнодушная к окружающей среде гражданка, сохранила и передала нетронутыми стюардессе, а она кинула их в кучу мусора, да ещё и примяла все сверху.
Я с двойным удовольствием стану летать бизнес-классом, как только смогу его позволить. Он экологичнее и экономнее: стеклянная посуда, металлические приборы, ноль пластика и кресла удобные, не надо потом на массаж тратиться.
Вопрос с пластиком уже, кажется, перегрет: о нем говорят все и везде. Но авиакомпании не торопятся влиться в sustainable flow и отказаться от одноразовой посуды. Проблема, на мой взгляд, только в том, чтобы отойти от привычной модели, но ведь смогли же отказаться от 2 оливок в коктейле. Пример Turkish Airlines с нормальной посудой и для экономкласса в том числе - на недосягаемой высоте для лоукостеров, конечно. Однако можно использовать многоразовые пластиковые стаканы (вес почти тот же, дезинфицировать после приземления, использовать повторно), провести аудит и отказаться от мало используемых приборов в наборе в пользу только ловилки (ложка+вилка), например. Не знаю, как остальные пассажиры, но я никогда не пользовалась зубочисткой и специями. Еще идеи?
Вообще, любые оправдания в пользу одноразового и неперерабатываемого пластика в самолетах призываю расценивать как плевок в лицо инженерам и дизайнерам. 😌