Снаружи автомобиль выглядит современно, диодные ходовые огни и задние фонари, новая фактурная решетка радиатора. Подкупает аккуратность выполнения деталей, просторный салон с новой приборной панелью и отделкой центрального тоннеля. Багажник на 680 л. выглядит неплохо на фоне конкурентов, хотя внутренней ручки для удобства закрывания так и не появилось. Пока новинка будет доступна лишь в топовой комплектации, со 133 сильным мотором объемом 1.8 л.
Основная особенность этого двигателя — не обслуживаемая цепь ГРМ. Производитель заявляет, что таким образом удалось снизить эксплуатационную стоимость автомобиля. Пока никакой альтернативы этим двигателям нет, но в следующем году ожидаются бюджетные версии, с объемом 1.5 л. А вот трансмиссию можно выбрать уже сейчас, из пятиступенчатой механики или вариатора. В комплектации Люкс с вариатором, автомобиль обойдется в 969 990 рублей. А в самой доступной на сегодня версии, Комфорт с механикой, ценник составит 879 990 рублей.
Больше новостей читай на нашем сайте - По коробке!
Подпишись на канал и будь в курсе событий!
