Эту железнодорожную ветку часто в шутку называют нефтепроводом. Из пассажирского движения здесь остался только поезд Псков — Москва и пригородный два раза в неделю. А вот цистерны в порты Прибалтики здесь идут непрерывным потоком. От Иваново и Ярославля до границы с Прибалтикой дорога идёт строго с востока на запад, из-за чего её часто называют широтным ходом. Основные тепловозы здесь 2ТЭ116, 2ТЭ116У и 2ТЭ116УД. Помимо РЖД здесь активно работает компания «БалтТрансСервис», которая является одним из крупнейших частных операторов, специализирующихся на железнодорожных перевозках нефтеналивных грузов в России, странах СНГ и Балтии. Железная дорога проходит через Бологое, Валдай, Старую Руссу, Дно и Псков. Далее, после прохождения границы часть грузов направляется в порты Таллина, а часть в Ригу и Вентспилс. На видео ниже как раз тепловоз 2ТЭ116-1685 компании «БалтТрансСервис». Достаточно быстро идёт, коррелируя с темой предыдущей публикации.
«Нефтепровод»: как выглядит железная дорога, соединяющая Россию и Прибалтику
5 ноября 20185 ноя 2018
36,9 тыс
~1 мин