Всем привет, это @ausfahrt.
Как это ни странно, но в бесплатный музей классических автомобилей мы посетили лишь в прошедшие выходные! Это непростительно, поэтому спешим поделить с вами впечатлениями и, конечно, фотографиями, множеством фотографий!
Музей классических автомобилей Classic Remise в Дюссельдорфе находится в здании веерного депо для локомотивов. Музей, наверное, не совсем правильное слово для этого места. Здесь под одной крышей объединены автомастерские, которые восстанавливают автомобили, продавцы ретро-машин, магазины с аксессуарами и разным мерчем.
Но самое интересное, конечно, это машины. Музей оказался намного большим, чем мы его себе представляли: 80 боксов для машин плюс целая площадка, где когда-то разворачивали локомотивы. Ретро-машин в общей сложности под две сотни, и все они в прекрасном состоянии.
Еще один нюанс, у всех этих автомобилей есть хозяин, либо частное лицо, либо организация. И многие из выставленных машин можно приобрести, ценник лежит под стеклом. Ладно, хватит слов, давайте смотреть фотографии!
***
Прямо с порога нас встречают Porsche и Ferrari. На заднем плане за стеклом также выставлены в боксах авто. Из минусов – нет табличек с информацией. Те машины, что в таких боксах вообще никак не подписаны. Тут либо ты знаешь, что это такое, либо нет. Те машины, которые стоят в зале, а не в боксах, иногда оснащены листочками с информацией под ветровым стеклом, где написаны год выпуска, основные данные и иногда цена.
Боксы с машинами двухэтажные. На выставке есть несколько современных машин. Почему – неясно. Видимо, продают. Но кто против, они тоже круто выглядят и можно сравнить дизайн со старыми авто.
Вид с галереи второго этажа.
Там же, на втором этаже стоят в ряд олдтаймеры. Зацените цвет у этого Порше 930! 3.3 литра турбо, 1977 год, 300 лошадей и всего за 179 890€ он может стать вашим. На территории музея, кстати, предусмотрительно есть отделение банка.
Рядом стоит Ferrari Testarossa. 1992 год, пробег 37000! Может стать вашей за 109 890€.
Идём дальше. Lamborghini Countach.
Ягуар. Догадаетесь, что за машина на заднем плане?
Мазда 929L, 1980 год, 90 л.с. Видели такую?
Volkswagen Karmann Ghia. Продаётся.
Рядом стоит Peugeot 304, один из немногих французов на выставке.
***
Немного экспонатов с первого яруса. Феррари...
RR. После увиденного выше этажом, уже сложно удивиться чему-то.
Целый отдел Alfa Romeo.
А потом ты видишь это! Информации не было, к сожалению. Кто в курсе, что это?
Рядом загадочный голландский производитель Donkervoort.
И электрофольксваген.
Несколько картинок, чтобы можно было оценить масштаб и разнообразие экспонатов.
***
Переходим в главный зал. Тут есть на что посмотреть. Только заходишь, и тебя встречают те самые внедорожники от Lamborghini. Тот, что слева, продается за 349 000€.
Рядом с ними олдовая Alfa Romeo 6С 2500 SS с дизайном от Pininfarina. 1948 год, один из 68 экземпляров в версии Super Sport. Самое дорогое, что я видел на этой выставке, полмиллиона евро.
По центру зала стоит он – Audi, который тогда ещё назывался Horch.
Космический автомобиль. Представляете, что раньше такие ездили по улицам?
После этого даже как-то неудобно писать про другие машины. Но вот ещё несколько интересных.
Ferrari 308 GTS. 1978 год, 61000€.
Mercedes. Обратите внимание на дворники на фарах.
Рядом в мерседесе очень модные коврики.
Ford GT 05. 2005 год, 33000 пробег. 329 800€ цена.
Напоследок, трактор от Porsche. Было два, один уже кто-то купил за 13 961€.
А если бы вам сказали, забирайте любую машину, какую хотите, то какую бы вы забрали?
***
Если вам понравился этот текст, поделитесь им в соцсетях, поставьте лайк и не забудьте подписаться на нас!
***
У вас есть вопросы? Хотите предложить тему для поста? Напишите нам!
***
Telegram – на нашем канале мы делимся короткими новостями и фотографиями.
Дзен – наша любимая платформа для лонгридов.
P.S. Мы зарегистрировали Twitter на случай блокировки Telegram в России, так что подписывайтесь и там, будем дублировать.