В октябре 2018 года в странах Европейского союза было реализовано 327 новых автомобилей российской марки Lada. Это на 30,1% меньше, чем за тот же месяц прошлого года (468 шт.).
Продажи автомобилей Lada в ЕС падают второй месяц подряд. При этом это падение происходит на фоне общего снижения европейского авторынка (-7,4%), что во многом объясняется вступлением в силу с 1 сентября новых правил сертификации автомобилей WLTP (это всемирно согласованная процедура испытаний легковых автомобилей, которая инициирует единую в мировом масштабе методику испытаний для определения расхода топлива и выбросов выхлопных газов). К этому выводу пришли эксперты аналитического агентства «Автостат», основываясь на данных Ассоциации европейских производителей автомобилей (АСЕА).
Между тем, несмотря на октябрьское падение, по итогам 10 месяцев реализация автомобилей Lada на европейском рынке продолжает демонстрировать рост. Так, за период с января по октябрь 2018 года в Евросоюзе суммарно было продано около 4,5 тыс. автомобилей российской марки, что на 5% выше результата годичной давности.
Самые большие продажи в октябре Евросоюзе у Volkswagen. Немецкая компания смогла реализовать 114 340 автомобилей, что на 15,2% меньше, чем в прошлом году. На втором месте – Peugeot с показателем 79 180 проданных транспортных средств (+1,9%).
Замыкает первую тройку Ford. Американская компания продала в прошлом месяце 78 003 автомобилей. Эта цифра на 0,9% меньше аналогичных показателей 2017 года. Далее следуют Renault (68 981 шт., -23,4%) и BMW (66 403 шт., +12,4%).
Всего в прошлом месяце в Европе было продано 1 118 872 машин. Эта цифра на 7,4% меньше показателей за аналогичный период 2017 года.
Нужно отметить, что вообще «Автоваз» отправляет на экспорт автомобили Lada в 24 страны. В их числе − Азербайджан, Армения, Беларусь, Боливия, Болгария, Чили, Египет, Грузия, Германия, Венгрия, Казахстан, Киргизия, Латвия, Ливан, Молдова, Словакия, Таджикистан, Туркмения, Украина, Узбекистан, Южная Осетия, Сербия, Сирия, Перу.