Новое поколение кроссовера VW Tiguan было встречено отечественными автолюбителями весьма тепло. К модели проявили интерес, благодаря чему рейтинги ее продаж продолжают расти. Необходимо отметить, что кроссовер охотно приобретают не только в базовой, но и в самых дорогих версиях и комплектациях. В текущем году у дилеров появилась версия машины с удлиненной семиместной базой колес. Данная генерация собирается на дочернем предприятии концерна в Мексике, откуда и поставляется не только на отечественный рынок, но и в другие страны, включая США.
База комплектации Allspace длиннее обычной на 215 мм. Впрочем, задний диван установлен на прежнем месте, просто на корме добавилось пространство для дополнительного ряда сидений.
Следует отметить, что пассажирам высокого роста на третьем ряду комфортно не будет, поэтому он и рассчитан на детей, хотя можно попытаться подать второй ряд максимально вперед.
Став более габаритным, кроссовер вовсе не изменился во внешнем дизайне и не стал выглядеть громоздко. Не отразилось это и на качестве управления, машина, как и ранее, четко рулится, отлично выдерживает заданную траекторию движения, филигранно маневрирует, не допуская критичных кренов и продольного раскачивания при торможении. Несколько увеличился радиус разворота, но автомобилем по-прежнему удобно управлять не только на трассе, но и в условиях мегаполиса.
В базовой комплектации производитель предлагает силовую установку TSI мощностью 150 сил, которая дополняется механической трансмиссией 6 передач и полным приводом. Но пользователи предпочитают приобретать автомобили с бензиновыми моторами с отдачей 180 сил мощности и 320 Hm крутящего момента. За работу трансмиссии отвечает роботизированная КПП 7 диапазонов. При максимальной скорости 208 км в час, кроссовер демонстрирует динамическое ускорение до сотни: 8,2 сек Топливная затрата автомобиля в смешанном цикле движения не превышает 7,7 л. Есть в агреснале производителя и дизельные версии с силовыми установками различной мощности, от 150, до 240 сил. Все комплектации полноприводные, с многодисковой муфтой.
Автомобиль не только удобный, комфортный, и экономичный, он еще и опциональный. В нем предусмотрен круиз-контроль, система автоматического торможения, опция контроля слепых зон, цифровая панель приборов, панорамная крыша, отличный дисплей многофункциональной системы мультимедиа. Конечно, стоят все перечисленные удовольствия не дешево, на настоящих ценителей марки подобные препятствия никогда не останавливали.