Аэропорт Абакан получил разрешение на прием суперсовременных самолетов
15 ноября 201815 ноя 2018
1
Международный аэропорт Абакан (Хакасия) получил допуск к приему самых современных представителей авиалайнеров фирмы «Боинг» - «В-737-МАХ 8», сообщает издание «Авиапорт». Теперь экономика Хакасии получит от этого дополнительные средства.
Boeing 737 MAX - это четвертое поколение самолетов Boeing 737, созданное компанией для замены семейства Boeing 737 Next Generation. Основным изменением стало использование более мощных и крупных двигателей CFM International LEAP-1B.
Первый такой самолет появился на конвейере компании 30 ноября 2015 года с бортовым номером N8701Q. А первый рабочий полет самолет произвел 29 января 2016 года.
В России же первым оператором Boeing 737 MAX в октябре этого года стала авиакомпания «Глобус», выполняющая полеты под брендом S7 Airlines.
В начале мая АО «Аэропорт Абакан» получил допуск к приему грузовых дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов McDonnell Douglas MD-11 F и Boeing-747-8F и их модификаций.
Получению данных разрешений предшествовала большая работа коллектива аэропорта Абакан. В ноябре 2017 года АО "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект" (АО "ПИиНИИ ВТ "Ленаэропроект") провел натурные испытания в аэропорту "Абакан", в результате чего аэропорт Абакан получил заключение о возможности приема тяжелых воздушных судов и продолжения дальнейшей работы по привлечению грузовых авиакомпаний "AirBridgeCargo" и "Lufthansa".
Вторым этапом стало приобретение аварийно-спасательного оборудования для воздушных судов, потерявших способность самостоятельно передвигаться.
Для получения допусков у администрации воздушной гавани Хакасии было две причины. Это спрос со стороны грузовых авиакомпаний на дополнительный запасной аэродром и среднесрочная цель по привлечению грузовых авиакомпаний на дозаправку.
Международный аэропорт Абакан (Хакасия) получил допуск к приему самых современных представителей авиалайнеров фирмы «Боинг» - «В-737-МАХ 8», сообщает издание «Авиапорт». Теперь экономика Хакасии получит от этого дополнительные средства.
Boeing 737 MAX - это четвертое поколение самолетов Boeing 737, созданное компанией для замены семейства Boeing 737 Next Generation. Основным изменением стало использование более мощных и крупных двигателей CFM International LEAP-1B.
Первый такой самолет появился на конвейере компании 30 ноября 2015 года с бортовым номером N8701Q. А первый рабочий полет самолет произвел 29 января 2016 года.
В России же первым оператором Boeing 737 MAX в октябре этого года стала авиакомпания «Глобус», выполняющая полеты под брендом S7 Airlines.
В начале мая АО «Аэропорт Абакан» получил допуск к приему грузовых дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов McDonnell Douglas MD-11 F и Boeing-747-8F и их модификаций.
Получению данных разрешений предшествовала большая работа коллектива аэропорта Абакан. В ноябре 2017 года АО "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект" (АО "ПИиНИИ ВТ "Ленаэропроект") провел натурные испытания в аэропорту "Абакан", в результате чего аэропорт Абакан получил заключение о возможности приема тяжелых воздушных судов и продолжения дальнейшей работы по привлечению грузовых авиакомпаний "AirBridgeCargo" и "Lufthansa".
Вторым этапом стало приобретение аварийно-спасательного оборудования для воздушных судов, потерявших способность самостоятельно передвигаться.
Для получения допусков у администрации воздушной гавани Хакасии было две причины. Это спрос со стороны грузовых авиакомпаний на дополнительный запасной аэродром и среднесрочная цель по привлечению грузовых авиакомпаний на дозаправку.
