С начала 19 века в армиях и на флоте большинства стран стали появляться фуражки. Позднее на фуражках-бескозырках матросов появились ленточка с двумя концами сзади. Начало её использования доподлинно неизвестно, но существует ряд версий.
Так есть мнение, что подобные ленточки появился еще в древности у рыбаков, уходивших на промысел в Средиземное море. Чтобы защитить своих детей, отцов от всевозможных несчастий, кораблекрушений, штормов, нападений во время промысла жены, сестры, дочери изготавливали ленточки с вышитыми на них молитвами, заклинаниями, которые должны были оградить их от всех опасностей. Также на них вышивались имена любимых, либо какие-то качества самого рыбака - "бесстрашный", "непобедимый" и т. д. В то время, когда люди были склонны к суевериям, ленточки служили оберегом. Моряки подвязывали этими ленточками волосы, убежденные, что это им поможет во время опасности. Были и распространены легенды, когда во время кораблекрушения выжили те, у кого были такие ленты.
По еще одной версии первое использование ленточек произошло как раз в начале 19 века. Шла борьба Великобритании и Голландии за острова Карибского бассейна. Английский флот держал осаду острова Кюрасао, оборону которого держал голландский гарнизон. Якобы для большей своей уверенности английские матросы подвязали свои шляпы лентой с надписью "бесстрашный". Позднее их примеру последовали матросы и с других кораблей. Открылась и полезность лент - при сильном ветре её концы можно было обвязать под подбородком, чтобы шляпа не слетела. На ней наносилась часто фамилия матроса, в случае обнаружения её в воде можно было определить, какой матрос погиб.
Также одним из первых в истории упоминание ленточек связано со смертью командующего британским флотом, Горацио Нельсоном (1758-1805). Во время похоронной церемонии матросы повязали черные, траурные ленты. Через 50 лет таки же способом русские матросы проводят в последний путь героя обороны Севастополя, адмирала Павла Нахимова (1802-1855).
В России уже в 1811 году бескозырки были введены на флоте, а с 1872 года добавились ленточки. Еще раньше, с 1857 года ленточки были уже на круглых шляпах матросов, которые постепенно заменялись на бескозырки. Утверждается шрифт, длина черной ленточки (140 см) , на которую наносят номер экипажа, название корабля, а иногда и изображение якоря. Раньше названия наносились на околыш бескозырки - вырезались буквы и цифры и внутри прокладывались желтым сукном.
В 1878 году матросы экипажей гвардейских кораблей, получившие такой статус за участие в обороне Севастополя, удостоились чести носить черно-оранжевых, гвардейских лент. Цвета были утверждены императрицей Екатериной II, "оранжевый цвет пламени и черный цвет порохового дыма".
В 1921-23 гг, уже в Советском Союзе, был принят новый стандарт бескозырок, действующий и сейчас. Была уменьшена длина ленты, отменены георгиевские, вместо названия корабля теперь было только название флота, введен новый кубический шрифт. В 1943 году "гвардейские" ленты были возвращены, хотя они преподносились как новые с расцветкой Ордена Славы, не относящиеся к монархическим символам.
Сейчас традиция нанесения названия корабля на ленты возвращается, так как она подчеркивает уникальность, а не просто принадлежность к определенному флоту. Бескозырка с лентой стала главным символом российского флота, которую всегда одевают в торжественных случаях и не только.
Если понравилась статья, подписывайтесь, делитесь, ставьте лайки !