Росавтодор уже внес поправки о том, что разрешают класть асфальт в снег и дождь и при температуре -10 градусов, но при этом нужно соблюдать технологии, и на качестве дорог такое решение отразится безусловно считают эксперты.
Как таял асфальт вместе с снегом так и будет таять, он ведь тает по весне обычно - комментирует народ.
В принципе они всегда так делали, только теперь это стало законным.
Росавтодор выпустил эти рекомендации как раз для тех, кто кладет асфальт прямо на снег. И были у него исключительно благие намерения. В рекомендациях написано когда можно, что при осадках можно, но при этом необходимо соблюдать технологию, это как раз сделано к зиме, для того, чтобы было на что опираться при укладке асфальта, если неблагоприятная погода.
— При выпадении более 5 мм осадков в день производить работы по устройству асфальтобетонных покрытий запрещается, — подчеркнуто в документе.
Правильно ли выпустили такие рекомендации, изменится ли что-то и в какую сторону? Пока неясно. Волнует ли это кого-то у власти? Тоже неясно, ведь чем чаще перекладываешь асфальт, тем больше возможностей попилить бюджет.
После Африканского Бенина по качеству дорог, Россия находится на 114 месте, по уровню коррупции Россия кстати тоже во второй сотне, на 135 месте из 180 стран, рядышком с Гондурасом. Кстати коррупция влияет на состояние дорог безусловно тоже, эти показатели и должны идти бок о бок.
Правда по протяженности дорог Россия на 5-м месте, а Бенин на 121 месте. Отговорка хороша, и спорить наверное можно, но разве можно так отговариваться, когда ежедневно из-за некачественных дорог погибают люди.
Шутки от народа
В России вообще можно класть на все и всех..