Свой опыт использования ядерной силовой установки на гражданских судах был и в Германии. Вдохновившись американским атомоходом “Саванна”, немцы начали строительство своего торгового судна. Оно получило имя “Отто Ган” - в честь немецкого ученого-радиохимика, открывшего технологию расщепления урана, которая, собственно, и позволила создавать атомоходы. Использовав опыт американских коллег, немцы к моменту проектирования сразу продумали маршрут использования судна. Они решили построить атомный рудовоз. В эксплуатацию “Отто Ган” был введён в 1968 г. и сразу начал возить руду из Африки и Южной Америки в Германию. Судно честно и безаварийно отработало 10 лет, но запрет на прохождение Суэцкого канала вызывал большие сложности. В 1979 г. реакторы демонтировали, заменив их дизельным двигателем, а в 1983 г. трюмы переоборудовали под перевозку контейнеров. В дальнейшей работе “Отто Ган” три раза переименовывали, последнее имя - “Мадре”, с которым оно работало под флагом Либерии. В 2009 г. немецкий эксперимент утилизировали, распилив на металл.
#параатомныхнедель