У этого ледокола непростая судьба: он был заложен в 1989 г. под именем “Урал”, спущен на воду в 1993 г., а потом из-за отсутствия средств стройка был заморожена и возобновилась лишь спустя 10 лет - в 2003 г. В строй атомный ледокол “50 лет победы” вступил только в 2007 г. Судно построено по модернизированному проекту ледокола “Арктика” и имеет значительные изменения. Самое главное из них - увеличенные габариты. Он длиннее старших собратьев почти на 10 метров, что делает его самым большим ледоколом в мире. Помимо проводки судов по Севморпути, ледокол работает как круизный лайнер. В августе 2017 г. “50 лет победы” совершил рекордный рейс, пройдя от Мурманска до Северного полюса за три дня. Всего за два миллиона рублей можно посетить верхушку планеты на самом большом в мире ледоколе (пока не достроен новый атомный ледокол “Арктика”). Капитан ледокола Лобусов Дмитрий Викторович регулярно рассказывает в своей ЖЖшечке о работе ледокола. Почитать его можно по ссылке:
https://dmitry-v-ch-l.livejournal.com/
#параатомныхнедель