Как блокировать дифф на Оке
От заварки до самоблока — плюсы, минусы, проблемы и реальные отзывы владельцев
Автомобиль ОКА — переднеприводной, и дифференциал у него стоит прямо в коробке передач. Дифференциал открытый, то есть при пробуксовке одного колеса весь крутящий момент уходит на него. Результат: машина стоит, хотя второе колесо на твёрдом грунте. Это особенно обидно зимой на льду, в грязи на дачной дороге, на заснеженной стоянке. Владельцы ОКи придумали несколько способов борьбы с этой особенностью — от бесплатной и грубой «заварки» до покупки винтового самоблока за десять тысяч рублей...