1001 ГРУЗ / Логистика и грузоперевозки
297
подписчиков
Все о логистике и грузоперевозках в авторских статьях от владельца сообщества!
✅ Перевозчики
✅ Грузовладельцы
✅ Логисты, экспедиторы и диспетчеры
✅ Канал для общения и работы - Объединяемся в одном сообществе!
Все о логистике и грузоперевозках в авторских статьях от владельца сообщества!
✅ Перевозчики
✅ Грузовладельцы
✅ Логисты, экспедиторы и диспетчеры
✅ Канал для общения и работы - Объединяемся в одном сообществе!
19 часов назад
• Вы подписаны
Привет дорогой читатель сообщества 1001 ГРУЗ в ДЗЕН Итак, новости... Значит, пока мы пили утренний кофе, ну а кто-то отходил после куража и веселых приключений выходного дня, кто-то переварил активов на 600 миллиардов рублей. В общем, компании Ашан, Нестле или Лемана ПРО торжественно передали активы во владение АО Лев менеджмент! И если вы перевозили недавно грузы этих компаний и задаетесь вопросом: «И что теперь делать?». Не надо сокрушаться паникой, всё на самом деле не так страшно, сейчас я вам всё расскажу...
1 день назад
• Вы подписаны
А вы часто слышите фразу - Мы честные перевозчики! А так ли это на самом деле?
Знаете, я часто слышу от водителей, да и от перевозчиков фразу: «Мы честные перевозчики». Давайте-ка сегодня разберемся, а так ли это на самом деле. Только пойду-ка я сначала, наверное, магния выпью, а то чувствую, в комментариях будет очень жарко. Привет дорогой читатель сообщества 1001 ГРУЗ в ДЗЕН Ну, про очевидные маневры я, наверное, не буду рассказывать. Когда диспетчер звонит в день погрузки и говорит: «Извините, у нас машина сломана». А на деле просто груз повкуснее появился. Опустим это за рамки эти случаи, уж слишком очевидно...
2 дня назад
• Вы подписаны
Когда начнут расти зарплаты водителей-дальнобойщиков? И будут ли?
Тема больная, тема больная и очень конкретная: когда начнут расти зарплаты водителей-дальнобойщиков? Давайте не будем гадать на кофейной гуще, а посмотрим на факты и цифры, а в конце я задам вам несколько вопросов. Привет дорогой читатель сообщества 1001 ГРУЗ в ДЗЕН В 2022–2023 годах рынок был ну очень горячим: тарифы росли и вслед за ними росли и зарплаты водителей. Перевозчики буквально боролись за водителей Пересматривали расценки за километр, увеличивали суточные и премии. Это была настоящая гонка за кадры...
3 дня назад
• Вы подписаны
История о том, как я из-за ЭТРН чуть не потерял своего заказчика. Всеми ваши любимые истории.
Привет дорогой читатель сообщества 1001 ГРУЗ в ДЗЕН Дело всё в том, что бухгалтер, который работает в компании моего заказчика, сказала: «Да мне глубоко все равно, на то, что у вас ничего-то не получается с ЭТРН» И ей абсолютно всё равно на то, что операторы не видят друг друга. О том, что документы формируются с ошибками и даже то, что невозможно банально подписать необходимый титул и много, много, много всего остального, с чем сталкивается экспедитор сегодня. Ну, в итоге я помахал ручкой и сказал «оревуар»...

