«За рулем» дал 5 рекомендаций, как без спецприборов распознать убитый двигатель
Для первичной диагностики двигателя не требуются профессиональные знания или сложное оборудование. Достаточно владеть парочкой хитрых приемов. Для этого необязательно разбирать двигатель. Можно просто снять пробку маслозаливной горловины. На поверхности деталей ГБЦ не должно быть закоксовавшихся отложений или масляных сгустков. Чем светлее будут выглядеть поверхности ГБЦ – тем лучше. У изношенных двигателей поверхность деталей может иметь коричневатый цвет, без масляных отложений. Опытные продавцы,...