Lada Granta

Если у вас возникла такая проблема, как дерганье автомобиля при движении, без разницы на какой передаче вы едете, то первым делом обратите внимание на дисплей. Он должен светиться одним цветом без моргания. Если он моргает, то скорее всего причина именно в этом, почему автомобиль подергивается. Это говорит о том, что на генераторе плохая масса. Достаточно устранить эту неисправность, пропадет мерцание дисплея и дерганье автомобиля. Сейчас открою капот, покажу, где эти провода и как можно исправить...

Если вы подозреваете, что на вашей Ладе Гранте неисправен ДМРВ, то его можно очень легко проверить и узнать со 100% точностью, в нормальном он состоянии, либо его надо срочно менять. Двигатель нужно завести, прогреть до рабочей температуры. Понажимать на педаль газа, почувствовать, как двигатель набирает обороты. После того, как проверим, нужно заглушить и вытащить фишку проводов с ДМРВ. При этом электронный блок управления автоматически перейдет в аварийный режим работы. Если после второго запуска...

Одно время я экспериментировал со стойками, пружинами на Ладе Гранте. Мне часто приходилось их менять. Ставил газомаслянные стойки, масляные. Менял пружины: ставил жесткие, потом менял их на мягкие. Подбирал вариант, который меня устроит. Чтобы после этого постоянно не ездить на развал схождение (мне нужен был только развал, так как я не лез к рулевым тягам), чтобы его восстановить, я пользовался обычным небольшим строительным уровнем. Выставлял колеса по уровню, чтобы пузырек был посередине. Перед этим я накачивал все четыре колеса, ставил свою Гранту на ровную поверхность...

Если у вас возникла такая проблема, что при запуске двигателя бензонасос накачал, а стартер не крутит, то нужно проверить следующее. Во-первых, должна быть заряжена аккумуляторная батарея. Нужно проверить предохранители. Но я на этом не буду останавливаться. На втягивающее реле идет толстый провод. Нужно его снять и убедиться в том, что с ним ничего не произошло, есть контакт с замком зажигания. Нужно его проверить. Еще вы должны быть уверены в том, что клеммы все зачищены, контакты нормальные. Можно проверить работу втягивающего реле лапочкой...

Недавно мне на почту пришло письмо от автовладельца. Он попросил дополнительно рассказать о преимуществах термостата от Гранты для автомобилей десятого семейства. Не знаю, почему он написал это не в комментариях, а на электронную почту. Самым первым преимуществом я считаю то, что подача от термостата сразу идет к радиатору печки. Это большой плюс, так как при нагреве охлаждающей жидкости что подводящий, что отводящий шланги от радиатора печки имеют такую же температуру, как и все патрубки системы...

Всем добрый день! Сегодня хочу поделиться с вами интересной информацией. Немного отвлечемся от автомобилей и окунемся в мир книг. Недавно бродил по просторам Интернета и наткнулся на хороший ресурс по этой теме. Вот здесь я нашел ссылку на этот сайт https://knigi.ebooker.online/. Там на любой вкус можно найти интересное чтиво: Для автолюбителей могу порекомендовать книгу, которая мне очень понравилась – «Хитрые способы экономить топливо. Главная тайна автомобиля». Автор – Громаковский Алексей Алексеевич...

Автомобиль Лада Гранта, двигатель 182. Про ремни ГРМ уже многие слышали. Я много статей уже писал о том, как они быстро рвутся. Здесь тоже самое. Пробег автомобиля 24000. Бежала помпа уже давно. Была своя причина порыва ремня ГРМ. Просто хочу показать, что за помпа стоит с завода на этих новых автомобилях. Пошатываю шкив помпы влево-вправо, есть небольшой люфт и стук. Когда снимал болты крепления помпы, то обратил внимание, что самый нижний красный. То есть, снизу попадал антифриз. Скорее всего, через дренажное отверстие была течь...

Я думаю, каждый владелец автомобиля Лада Гранта захочет проверить этим способом компрессию двигателя. Для этого не нужно больших навыков. Понадобится спуск с горы достаточной длины. Под колесами должна быть твердая поверхность, асфальт. Нужно встать на вершину спуска. Автомобиль должен быть заглушенным. Выжать педаль сцепления и тормоза. Установить селектор переключения на 3 передачу. Затем отпустить педали. Автомобиль под тяжестью собственного веса должен начать скатываться. Вы услышите такой звук, как будто воздух втягивается или наоборот, выходит под сжатием...

Расскажу о причинах, по которым масло попадает в гофру. Открутим воздушный фильтр, чтобы посмотреть в каком он состоянии. Видно, что гофра у меня без масла. Хотя поверхность немного маслянистая. Но это не является неисправностью. Далее нужно открутить шланг от трубки вентиляции картерных газов. Чтобы проверить, забита она или нет, понадобится еще один такой шланг длиной примерно 70 см. Надо попробовать его продуть. Если же он не продувается, то можно промыть его жидкостью для промывки карбюратора или дроссельной заслонки...

Если вы чувствуете, что автомобиль потерял резвость, плохо тянет, увеличен расход топлива, но при этом вы также уверены, что на бензонасосе фильтр чистый, давление топлива нормальное, перепускной клапан держит, компрессия хорошая, датчики все заменены, зажигание установлено правильно, то первым делом я советую проверить герметичность. Причина может быть в герметичности обратного клапана вакуумного усилителя тормозов. Резина со временем рассыхается. Если снять накладку ветрового стекла (жабо), утеплитель, то на заведенном двигателе даже можно услышать шипение, подсос воздуха...

Я думаю, многие сталкивались с тем, что метка зажигания на маховике не совпадает с меткой на коленвалу. У меня такая же история. Такое бывает часто на разных автомобилях. Думаю, что у меня на маховике загнута сама пластина. Когда снимал коробку, менял корзину. Она по направляющим втулкам садится плотно. Также совпадают отверстия для болтов коробки. Так что, проблем там быть не может. Но все же метки не совпадают. Допустим, если я выставлю по маховику, то по шкиву коленвала метка будет на один зуб назад...