Lada Granta

Покажу несколько способов как быстро проверить прогар прокладки головки блока цилиндров своими руками. Ранее я уже показывал и рассказывал о возможных симптомах прогара прокладки ГБЦ. Как дополнение к прошлым статьям я решил сделать этот обзор, чтобы вы могли самостоятельно проверить прокладку ГБЦ на своем автомобиле и со 100% уверенностью определить ее прогар, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт двигателя. К явным признакам относится появление эмульсии на масляном щупе. Такая же эмульсия будет и на крышке маслозаливной горловины...

Недавно разговаривал в гаражах с горе-специалистами по поводу замены масла в двигателе. Каждый из них рассказывает свою историю. Один говорит: «Я себе заливаю отработку. Пацаны не успели отъездить 7 тысяч, как уже меняют масло. Оно у них еще прозрачное как слеза. Я у них его забираю, заливаю в свою «девятку». Езжу на нем, и никаких проблем!» Другой говорит: - Нельзя на таком масле ездить. - Почему нельзя? - Оно выработалось. - Хорошо. Отъездили, например, на масле 10 тысяч, оно еще прозрачное. Что значит «выработалось»? - Не знаю...

Мало кто обращает внимание на эту проблему. Да и я в свое время никогда не заморачивался. Несколько дней назад был случай. Двигатель на Ладе Гранте работает, вроде нормально. Не очень хорошо развивает скорость. При запуске, если с первого раза не завелась, может залить либо одну свечу, либо несколько. Была детонация. Сам владелец Гранты грешил на топливную рампу, забитые форсунки, дроссельную заслонку, датчики. Уже собирался ехать промывать форсунки. Как мы сориентировались? При открытом капоте, когда двигатель глушишь, то он останавливается не плавно, а с рывком, даже прыгает...

Можно по-быстрому проверить компрессию, не точно, а при выборе автомобиля, если вы покупаете его с рук. Вообще, этот способ подходит также и для иномарок, наших машин, грузовиков, с любыми двигателями. Надо просто открутить крышку маслозаливной горловины и снять с нее уплотнительную резинку. Потом нужно закрутить крышку без резинки на место и немного ослабить. Завести двигатель. На холостых оборотах крышка будет шевелиться. Если мы будем давать газу, она должна прижиматься, втягиваться. Если крышку не втягивает, а она прыгает, значит компрессия плохая, либо поршневая группа полностью изношена...

Хочу рассказать вам интересный случай. Вчера у молодого парня на Ладе Приоре сел аккумулятор. Он пытался завести машину. Свечи все залило. Потом у другого автомобиля сняли аккумулятор. Тоже не смогли завести. Говорит, что слышал какой-то щелчок со стороны привода ГРМ. Уже собрался снимать крышку, чтобы посмотреть, оборван ремень или нет. Я смотрел, чем кончится все это дело. Но я решил сделать по-другому. Если держаться за шланг и проворачивать ключом шкив коленвала, то мы не почувствовали, что там давление, и помпа качает охлаждающую жидкость...

Сегодня хочу обсудить интересную тему. Читатель на моем канале спрашивал, почему двигатель Лады Гранты на холодную заводится со второго, третьего раза. Это бывает не только на холодную. Даже после длительного простоя. Мы накачиваем топливо бензонасосом, двигатель запустили. Если вы заводите с утра – с первого раза не завелся, со второго, третьего. Это значит, что регулятор давления топлива пропускает. В топливной рампе не хватает давления. Поэтому, пока вы не наберете полную рампу топлива, не заведете...

Один человек спросил у меня в комментариях: «Я математик. Скажите, что произойдет с маслом, если смешать, к примеру, 10в40 и 5в40? Получится ли 7.5в40 или нет?». Вопрос интересный, поэтому давайте разбираться. Конечно, таких индексов вязкости нет, но что-то близкое должно получиться. Вязкость масел зависит от их состава. Если вы смешиваете масла с разным индексом, то изменяете их вязкость. Но не так критично, как, если бы смешать 5в40 с 10в40 и получить 7.5. В этом случае может получиться несколько иначе...

Чтобы определить качественная или нет охлаждающая жидкость при покупке, без разницы, в какой упаковке она находится, чтобы не нарваться на подделку просто потрясите ее. Видно, как жидкость как будто прилипает к стенкам. Даже капли видно. А если сильно быстро стекает, и остаются чистые стенки без капель, потеков, то воздержитесь от покупки такой жидкости. Ориентируйтесь на цвет. Антифриз бывает малинового цвета, зеленого, и недавно увидел в продаже желтый. Также можно определить тосол. У него такой же эффект...

На автомобиле заклинил мотор. Хочу сделать статью немного познавательной, чтобы такого ни у кого не случалось. В данном случае хозяйка автомобиля женщина. Начинаю показывать с задней части. Задняя балка вся в масле. Не побоюсь этого слова – картина маслом. Все днище в масле. Версий было очень много, когда машину притащили. Но суть в другом. Хозяйка где-то сильно ударилась. Все масло вытекло из поддона. Автомобиль не может работать без масла, он быстро заклинит. Женщина ехала в дальнюю дорогу. Увидела, что на приборах загорелась красная леечка...

У меня спрашивают: «Сегодня купил стойки на Ладу Гранту. Спросил у продавца, точно они газомаслянные? Ответил, что да. Дома проверил – написано газовые. Менять мне их на газомаслянные или нет?» Итак, газомаслянные, газовые или масляные? Какие лучше ставить на Ладу Гранту? Вначале давайте разберемся, какие бывают. Существуют ли газовые амортизаторы? В простонародии говорят: «Купил себе газовые амортизаторы, поставил на автомобиль, и все хорошо». А некоторые говорят, что купили масляные. Просто газовых амортизаторов и стоек не существует...

Многие спрашивают о том, как и когда нужно чистить форсунки на двигателе бензинового автомобиля. Когда двигатель начинает неправильно работать, то мастера в автосервисе часто говорят: «Вам нужно промыть инжектор». Промывка инжектора – это и есть чистка форсунок. Что подразумевает под собой эта процедура? В форсунках может быть небольшая сеточка, а также распылитель. Иногда бывают такие загрязненные форсунки, что промывать их совершенно бесполезно. В этом случае поможет только замена. Если ваш автомобиль...

Многие из вас наверняка видели ролики про такое интересное средство, как димексид. Если вы все-таки надумаете им пользоваться, зальете его в масло для раскоксовки двигателя Лады Гранты или другого автомобиля, чтобы все отъело, то вас ждут следующие последствия. Первым делом краска, которой покрашен поддон двигателя, полностью отслоится. Она забьет маслозаборник. Сильно начнут стучать гидрокомпенсаторы, так как забьются мелкие отверстия в них. Кроме того, двигатель полностью лишится герметика в том месте, где крышка прилегает к головке блока цилиндров...