1,0×
65 просмотров · 2 недели назад
00:00/10:02
Описание
Янис ВАРЕНИЕКС: «На Латвийской железной дороге поставили крест!»
2 недели назад • 65 просмотров
Янис ВАРЕНИЕКС: «На Латвийской железной дороге поставили крест!»С точки зрения экономики Латвии, наиболее значимой мерой в 14-м пакете санкций против России, принятых Евросоюзом, является запрет на транзит марганцевой руды.
Латвийское государственное железнодорожное предприятие LDz давно уже участвует в транспортировке и этого, и многих других грузов.
Марганцевая руда приходит в порты Прибалтики из Африки, а далее вагоны отправляют уже в Россию.
Из-за большого спроса цены на марганцевую руду за последнее время выросли со 150 долларов до 300-350 долларов за тонну, передает новостное агентство LETA.
Как заявил министр финансов Латвии Арвилс Ашераденс, санкционные решения ЕС являются наиболее эффективным инструментом для ограничения товаропотока в Россию. Парадокс в том, что при этом из-за прекращения транзита той же марганцевой руды Латвийская железная дорога терпит колоссальные убытки в размере 32 миллионов евро. Предприятие намерено обратиться к правительству, чтобы получить соответствующую компенсацию из бюджета.
Речь идёт как раз о госфинансировании в размере 32 миллионов евро, сообщает Латвийское телевидение.
Впрочем, запрещено перевозить через Латвию не только марганцевую руду, но и, скажем, оксид алюминия, а значит, убытки будут еще больше.
При этом общий государственный долг Латвии составляет уже 17,8 миллиарда евро.
По прогнозам, на конец 2024 года госдолг ЛР достигнет и вовсе рекордных 19,3 млрд евро, увеличившись только за 12 месяцев на 1,7 миллиарда евро.
Безумный рост госдолга обусловлен, прежде всего, необходимостью финансирования дефицита латвийского госбюджета, который из-за санкций, увы, сильно прохудился. Такова тема сегодняшнего выпуска новостей в рамках постоянной рубрики «МАРТовские иды №309».
Как всегда, ждём комментарии!
См. видео: