1,0×
216 просмотров · 3 месяца назад
00:00/04:05
Описание
№126 ≪С ЮБИЛЕЕМ, ГЕРОИ БАМа! - 50 ЛЕТ≫ БАМ Таксимо Татьяна Шаманская. АВТОР - Музыка, аранжировка, стихи, исполнение: Сергей Шаманский.
3 месяца назад • 216 просмотров10 поставили "Нравится"
Авторский - музыкальный проект ≪ЛЮБЛЮ РОССИЮ!≫Рубрика: "Отзовись, Бамовец!"
БАМ Таксимо Татьяна Шаманская
Студия ≪Таксимовский экспресс≫
≪ИСТОРИЯ БАМа≫
≪БАМ - 50 ЛЕТ≫
≪126≫ ≪С ЮБИЛЕЕМ, ГЕРОИ БАМа! - 50 ЛЕТ≫
Вот и пролетели пятьдесят лет с начала строительства БАЙКАЛО - АМУРСКОЙ МАГИСТРАЛИ. С каждым годом уходят наши любимые ГЕРОИ БАМа, оставляя за собой ЛЕГЕНДАРНЫЙ СЛЕД своим детям и внукам.
БЛАГОДАРИМ Вас, наши дорогие друзья, Всем здоровья, оптимизма и МИРА НА ЗЕМЛЕ!
Музыка, аранжировка, стихи, исполнение: Сергей Шаманский (пгт. Таксимо)
ФОТО - Использованы архивы:
Евгений Максимов - Даты жизни: 25.10.1950г. - 14.07.20г. (г. Вязники Владимирской области)
Нина Корхова - Первопроходец БАМа, одна из первых учителей первого посёлка на БАМа -ЗВЁЗДНЫЙ. (п. Звёздный - Одинцово)
Студия ≪Таксимовский экспресс≫
ФОТО: Из архива на 00:51сек. (чёрно – белое) – ФЁДОР ПИЛЮГИН ( Слева, г. Северобайкальск – Ставропольский край)
27 апреля 1974 года на строительство БАМ выехал первый десант из состава отряда, в состав которого вошли комсомольцы Москвы, Ленинграда, всех союзных республик. Командиром отряда стал бригадир «Ангарстроя», делегат XVII съезда ВЛКСМ, Герой Социалистического Труда Виктор Иванович Лакомов.
29 апреля 1974 года отряд 17-го съезда ВЛКСМ прямо из кремлёвского зала отправился на строительство Байкало - Амурской магистрали, их было 600 бойцов. В Тайшете отряд разделился на 2 группы. Одни отправились на первые километры трассы на Таюру. Другие на север Амурской области, чтобы пробить дорогу на встречу, от небольшого посёлка Тынденский.
В Тайшете каждая половина отряда получила по половинке сверкающего серебром символического ключа от БАМа с надписью: - « Дорогие друзья! По окончанию укладки пути и соединения Западного и Восточного участков, просим соединить обе половинки символического ключа, забить серебряный костыль. Ключ вручить председателю Государственной комиссии".
2 мая 1974 года первая группа бойцов Всесоюзного ударного отряда под командованием ПЕТРА ПЕТРОВИЧА САХНО вертолётами была доставлена из Усть-Кута на место будущей станции Таюра (впоследствии названной Звёздной).
≪УКЛАДКА ЗОЛОТОГО ЗВЕНА≫
29 сентября 1984 года на разъезде Балбухта в Читинской области в 10 часов 10 минут по московскому времени сомкнулись рельсы БАМа. Комсомольско-молодёжные бригады Александра Бондаря и Ивана Варшавского, шедшие навстречу друг другу долгие 10 лет, встретились, ознаменовав тем самым открытие сквозного движения поездов на всем протяжении Байкало-Амурской магистрали (строительство БАМа завершилось в 1989 году, когда магистраль была сдана в постоянную эксплуатацию).
≪СЕВЕРОМУЙСКИЙ ТОННЕЛЬ≫ (15343 метра) - самый протяжённый в России. Начало строительства 1975 г.
Первый поезд прошёл по тоннелю 21 декабря 2001 года, но в постоянную эксплуатацию тоннель был принят только 5 декабря 2003 года.
Строительство продолжалось с перерывами 26 лет в сложнейших климатических условиях.
Сбойка Северомуйского тоннеля была осуществлена 30 марта 2001 года.
Нам выпала большая честь, быть одним из организаторов этого ОГРОМНОГО ТОРЖЕСТВА, ВОШЕДШЕГО в ИСТОРИЮ БАМа.
≪СЕВЕРОМУЙСКИЙ ТОННЕЛЬ≫ - стал последней точкой, соединивший Байкало - Амурскую магистраль в ЕДИНОЕ ЦЕЛОЕ!
БЛАГОДАРИМ всех кто строил тоннель, кто оставил СВОИ ЖИЗНИ на ВЕКА.