Гарри Лиманов
158 подписчиков • 111 просмотров • 4 недели назад

Дневной и вечерний Тепловоз ТЭМ18ДМ-1589 и Электричка.

От станции "Павшино" следует Тепловоз, с виду ЧМЭ3, но в то же время у него яркая окраска, да и очертания другие. Давненько не видел местного трудягу, возможно его за это время привели в порядок, подлатали.
Итак, он приближается, и оказывается, что это не ЧМЭ, это тепловоз серии ТЭМ18ДМ, и не то что давненько, впервые вижу его на этом перегоне.
Уже как по традиции, машинист подаёт громкий гудок перед камерой, но как оказалось, со стороны Красногорской платформы следовал пассажирский электропоезд и закрыл собой тепловоз, а я так хотел его разглядеть. Но это не беда, к счастью я и до этого момента знал, почему не стоит находиться на соседних путях когда снимаешь поезда, да и чуть позже удалось таки заснять тепловоз вблизи.
В вечернее время у поездов был длинный интервал, так как в тот день электрички до Курского вокзала ходили по изменённому расписанию.
И в один из таких длинных интервалов, со стороны платформы "Красногорская" раздался громкий гудок. По началу казалось, что в сторону Павшино следует Электровоз, ну что ж, тоже неплохо, будет в этом видео с Тепловозом и Электричкой. Вот он, локомотив который гудел со стороны платформы, выезжает из-за угла, и это оказался тот самый Тепловоз, вот радость то! Удалось заснять его вблизи, а заодно и разглядеть его серию и номер, ТЭМ18ДМ-1589, как было упомянуто ранее, дизельный трудяга, которого я впервые вижу на перегоне "Красногорская - Павшино".
Как говорится:"О сколько нам открытий чудных!"
Железнодорожный транспорт.
Подборка · 
Гарри Лиманов
 · 43 из 45
Далее: Паровоз П36-0027 синий.
Железнодорожный транспорт. · 43 из 45