1,0×
00:00/06:41
Летающий автомобиль Pitts Sky
Изобретатели давно мечтали создать летающий автомобиль. Вот один примечательный эксперимент 1928 года, который не удался.
Pitts Sky Car был уникальным творением Джона В. Питтса из Детройта. В 1924 году Питтс подал заявку на патент на "подъемное устройство типа зонтик", которое вращалось и совершало возвратно-поступательные движения, а в 1926 году ему был выдан патент. К 1928 году Питтс и его партнер У. П. Киндри собрали прототип летающего автомобиля, и это был оглушительный провал.
Их эксперимент стал "вирусным" среди всех старых фильмов о дурацких изобретениях и сумасшедших летательных аппаратах.
В большинстве этих роликов Sky Car Питтса обычно показывают всего на несколько секунд, но в «Коллекции исследований движущихся изображений» Университета Южной Каролины показано почти семь минут этого творения в действии.
Фактически были построены два автомобиля Pitts Sky Car, первый из которых был оснащен рядным шестицилиндровым двигателем неуказанной марки, но мощностью 65 л.с. Затем был построен второй, более прочный прототип с авиационным двигателем Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с., но, как сообщается, он оказался не лучше. В этом ролике представлена первая машина.
Pitts Sky Car был уникальным творением Джона В. Питтса из Детройта. В 1924 году Питтс подал заявку на патент на "подъемное устройство типа зонтик", которое вращалось и совершало возвратно-поступательные движения, а в 1926 году ему был выдан патент. К 1928 году Питтс и его партнер У. П. Киндри собрали прототип летающего автомобиля, и это был оглушительный провал.
Их эксперимент стал "вирусным" среди всех старых фильмов о дурацких изобретениях и сумасшедших летательных аппаратах.
В большинстве этих роликов Sky Car Питтса обычно показывают всего на несколько секунд, но в «Коллекции исследований движущихся изображений» Университета Южной Каролины показано почти семь минут этого творения в действии.
Фактически были построены два автомобиля Pitts Sky Car, первый из которых был оснащен рядным шестицилиндровым двигателем неуказанной марки, но мощностью 65 л.с. Затем был построен второй, более прочный прототип с авиационным двигателем Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с., но, как сообщается, он оказался не лучше. В этом ролике представлена первая машина.
…