1,0×
547 просмотров · 3 месяца назад
00:00/13:18
Приветствие. Трамваи на лесной улице.
Описание
Сон - для слабаков! Гоняюсь по Москве за советскими музейными трамваями во время ночной репетиции парада.
3 месяца назад • 547 просмотров43 поставили "Нравится"
Регистрируйтесь в Ситидрайве с моим промо-кодом: WRMGDBЕсли есть желание и возможность, поддержите мой канал небольшим ежемесячным платежом: boosty.to/railphotoblog
Очередной парад раритетных трамваев прошёл в Москве 6 апреля 2024, года, а ночью с 3 на 4 апреля состоялась его репетиция, в ходе которой колонна ретротрамваев проехала от депо имени Русакова до Белорусского вокзала, минуя различные старинные кварталы Москвы.
00:00 Приветствие. Трамваи на лесной улице.
00:58 Обзор автомобиля Рено Аркана. Промо-код Ситидрайв WRBGDB
Ночная прогулка началась на Большом Матросском переулке, по которому проходит техническая трамвайная линия в трамвайное депо имени Русакова.
01:34 Поезд из вагонов КТМ-1 и КТП-1 1956 года
Вагоны этого типа строились в городе Усть-Катаве в период 1947 - 1961, всего их было выпущено чуть больше двух тысяч штук, а до наших дней сохранились 9 вагонов.
01:43 МТВ-82 1948 года
Выпускались в Москве на военном заводе № 82, который и дал им обозначение. Годы выпуска: 1947 - 1961, всего построено 2160 единиц. До наших дней в разной форме сохранились целых 60 штук: от музейных вагонов до различных техничек (поливалки, грузовые вагоны и так далее).
02:05 РВЗ-6 1965 года
Строились в период 1960-1988 на Рижском вагоностроительном заводе, выпущено 6008 штук, до наших дней сохранились 39 из них. Большинство - технички, а в Хабаровске до сих пор есть целых 9 линейных вагонов, которые возят пассажиров!
02:19 Tatra T2 1960 года
Строились на чешском заводе ЧКД в период 1955-1962, построено 771 единиц. До наших дней сохранились 14 штук, почти все из них - в Чехии и являются действующими музейными вагонами. В России сохранились лишь два вагона Tatra T2: представленный в этом видео, а также музейный неходовой вагон в Екатеринбурге.
02:42 Tatra T3 в двухдверном кузове 1970 года
Один из самых массовых трамваев в истории: строился в период 1962 - 1999 на заводе ЧКД, всего выпущено 14113 вагонов, многие из которых до сих пор эксплуатируются в городах бвышего СССР и соцлагеря. Двухдверные вагоны поставлялись только в СССР из-за действовавшей здесь в те времена системы оплаты проезда. Представленный на видео вагон в 2000-е годы был стилизован под ещё более ранние Т3 1960-х годов: лобовое стекло из двух половин, узкий маршрутоуказатель, а также полупантограф.
02:58 Tatra T6B5 1983 года
Выпускались на заводе ЧКД в период 1983-2007, выпущено 1324 штуки, во многих постсоветских городах (а также, внезапно, в Пхеньяне) эксплуатируются до сих пор. В Москве их было всего два и эксплуатировались они до начала 2000-х годов. Один впоследствии был списан, другой попал в музей.
03:28 Tatra T7B5 1993 года
Выпускались на заводе ЧКД в 1988-1993, построено 8 штук, из которых 6 попали в Москву, 1 остался в Праге и 1 уехал в Швецию. Три московских и шведский вагон сохранились до наших дней.
03:48 КТМ-8КМ 1994 года
Строились в Усть-Катаве в период 1994-2007, выпущено 599 штук. Многие до сих пор работают в российских городах.
04:15 Tatra T3 поливимоечный трамвай
04:28 "Кобра" Tatra KT3R 2007 года
Существует в единственном экземпляре, хотя по Киеву бегают 16 вагонов модификации KT3UA, которые от KT3R, по сути, ничем не отличаются.
04:51 Трамвай Ф 1908 года едет по улице Стромынке
Выпускались на четырёх заводах в период 1907-1912, построено 611 штук. Представленный на видео вагон построен в Мытищах.
05:20 Ф разгоняется и жужжит, как электричка. Каланчёвская улица.
05:47 Коломенский Моторный 1930 года
Выпускались в период 1926-1939, до наших дней сохранились 2 экземпляра - в Москве и в Нижнем Новгороде.
06:13 Трамваи в Протопоповском переулке
06:56 Трамваи на Лесной улице
08:08 Трамваи в переулке Достоевского
10:59 "Кобра" поворачивает в 3-й Самотёчный переулок
11:20 Трамваи возвращаются в депо. Бабаевская улица.
13:04 Концовка