1,0×
00:00/01:14
Описание
ЖЕНЕВСКИЙ АВТОСАЛОН 1991 ГОДА
4 месяца назад • 8,8K просмотров27 поставили "Нравится"
ЖЕНЕВСКИЙ АВТОСАЛОН 1991 ГОДА7 марта 1991
Сюжет для информационной программы "Время"
ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ:
YT: youtu.be/GL9z3vD6v4U
DZ: dzen.ru/...249325046e
Швейцария является родиной одного из старейших в мире автосалонов. Начиная с 1905г. - а именно тогда состоялся первый Женевский автосалон - он остается единственным ежегодным автошоу Старого Света.
Итак, в 1905г. в помещении избирательного участка на бульваре Жорж-Фавон состоялась так называемая Национальная автомобильная и велосипедная выставка. Устроители события показали еще немногочисленному автомобильному сообществу первую премьеру серийного автомобиля Clement фирмы Clement-Bayard. Машины этой марки оснащались двигателями мощностью от 6 до 27 лошадиных сил и развивали скорость до умопомрачительных в то время 60 км/ч.
Однако растущие мощности и скорость передвижения вышли организаторам боком: в 1907г. пришлось перенести выставку в Цюрих - столь сильными оказались антиавтомобильные настроения в родном для шоу городе. Жители Женевы были решительно против автомобилизации: на заре эпохи моторов горожане-пешеходы частенько становились жертвами невиданных доселе самоходных экипажей.
После автосалона-1907 Швейцария и вовсе отказалась от национальной выставки достижений автопрома. Виной тому стала начавшаяся в Европе эпоха политических перемен и последовавшая за ними Первая мировая война. Лишь четыре года спустя, в 1922г. выставка вернулась в родные пенаты и начала приобретать черты нынешних автомобильных шоу - компании стали оборудовать прообразы современных стендов и украшать их цветами и ковровым покрытием.
Всего за историю Женевского автосалона его площадка представила на суд публики сотни мировых и европейских премьер серийных автомобилей и концепт-каров, как послуживших основой для будущих серийных средств передвижения, так и почивших в недрах дизайнерских отделов автокомпаний. Среди наиболее примечательных экземпляров стоит упомянуть концепт Simca Fulgur, почтивший Женеву своим присутствием в 1959г. Макет "Молнии" (а слово fulgur с латинского переводится именно так) разработали дизайнеры французской Simca, которые воплотили представления о том, как будут выглядеть автомобили в 2000г. По замыслу создателей, машина должна была приводиться в движение бортовым атомным мини-реактором, иметь всего два колеса, сбалансированные гироскопами и развивать скорость до 150 км/ч. В штатное оснащение также входил радар.
(по материалам www.rc.ru//)
#история #журналистория #документалистика #хроника #npivnenko #журналистика #женева #женевскийавиасалон #мерседес #авто #1991 #нива
©ПК-Николай Пивненко-2024