1,0×
00:00/02:45
Описание
Lancia Ypsilon спасёт марку от угасания 📺 «Новости с колёс» №2827
4 месяца назад • 1K просмотров14 поставили "Нравится"
Марка Lancia была обречена на медленное угасание, финалом которого должно было стать прекращение выпуска автомобилей на рубеже 2023–2025 годов. Ведь гамма продуктов уже давно сократилась до одной модели, а география продаж — до одной Италии. Впрочем, в отдельно взятой стране немолодой хэтчбек Ипсилон стабильно популярен и в прошлом году нашёл 45 тысяч клиентов, что является третьим результатом среди всех проданных машин и сопоставимо с суммарными продажами полноценного бренда Alfa Romeo по всем странам Европы. Поэтому руководство объединённого концерна Stellantis «похороны» Лянчии отменило и наметило перезагрузку бренда. Марке отрядили новых руководителей, а в производство послали свежие разработки. Первая — это хэтчбек Ypsilon четвёртого поколения, который, впрочем, является ближайшим родственником Пежо и Опелей. Такое родство помогло ускорить разработку, что было важно, ведь последняя новинка Лянчии увидела свет… в 2011 году! Впрочем, нынешнему дебюту оказались рады не все жители Апеннинского полуострова… Ведь пятидверка оформлена провокационно: маленькие шестигранные фары, чёрная кромка капота и странной формы задняя оптика должны шокировать модернистов, а не ублажать ретроградов. Но дизайнеры уверены, что этот стиль стоит перенести на следующие модели, включая кроссовер Gamma. Повторимся: конструктивно новая Lancia повторяет модели на французской платформе CMP, то есть Peugeot 208, Citroёn C4 и Opel Corsa. А точнее, их электрические версии, ведь Ypsilon — это пока электрокар. Его единственный мотор выдаёт 156 сил, а 50-киловаттного аккумулятора хватает, чтобы преодолеть 400 километров пути. Но позднее должны появиться и бензиновые вариации. Архитектура подвесок тоже знакома по соплатформенным машинам: спереди стоят стойки McPherson, а сзади — полузависимая балка. Если уходящий Ypsilon выпускался в Польше, то новое поколение прописалось на испанском конвейере Стеллантиса, где вдобавок делают родственную Корсу. А продажи стартуют во Франции, Испании, Нидерландах и Бельгии. В создании приветственной модификации участвовало именитое мебельное ателье Cassina, чьи дизайнеры придумали сделать круглую полочку вместо традиционной центральной консоли. Чтобы создать ощущение уютного итальянского дома, в отделке интерьера использован синий бархат — а вот это уже очень в духе Лянчии прежних лет. Такие решения должны прийтись по вкусу всем, кто любит продукцию Fatto in Italia.Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/...plustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/...l/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lancia #Ланчия #Ypsilon #LanciaYpsilon #ЛянчияИпсилон #электромобиль #electriccar #Stellantis #Стеллантис #хэтчбек #автомобилиLancia #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс