1,0×
463 просмотра · 1 год назад
00:00/04:59
Анонс
Описание
Как устроен ТАРИФ ЗА ВРЕМЯ в Яндекс такси
1 год назад • 463 просмотра7 поставили "Нравится"
Сегодня мы разберем устройство нового тарифа в Яндекс такси. Выгодно ли водителю выполнять заказы в Яндекс такси, а именно в тарифе за время? Разберем с какими сложностями могут столкнуться водители яндекс такси работая в данном тарифе. Каждый таксист выйдя на линию имеет желание зарабатывать, а не пол дня простаивать укутавшись в иллюзию заработка, но не каждый таксист понимает, как устроена эта многогранная и сложная система.В такси грядут серьезные изменения, некоторые из которых пойдут даже во благо водителям, но об этом позже.
#водительтакси #яндекстакси #яндекспро #втакси #таксометр #бонусЯндекс #таксияндекс #yanextaxi #Яндексобман #целияндекс
#заработоквтакси #прояндекс
0:00 Анонс
0:48 Основной принцип работы тарифа
1:22 Что скрыл Яндекс?
1:46 Реклама
2:20 Выгодно или нет?
3:22 Задержки в оплате
4:23 Нюансы
Всем привет.
Настало время зарабатывать на корпоративных пассажирах, а Яша старается реализовать это для своей выгоды и дать кость водителю.
Цель Яши максимально привлечь корпоративных клиентов, тем самым выдавить оставшихся конкурентов в этом сегменте. Таким образом он хочет увеличить количество заказов в сервисе, но что это за заказы? Все ведь мы знаем, что корпоративные заказы - это дешевая жуть.
Речь сегодня пойдёт о заказах на время.
Давайте максимально напряжем свои извилины и не пойдем на поводке.
Но перед тем как начнем, хочу всех уведомить, что
мы создали чат в телеграмм в котором мы сможем конструктивно взаимодействовать с вами, а также вы сможете получить квалифицированные ответы на ваши вопросы, присоединяйтесь, ссылку оставлю в описании.
Яша нам диктует, мол нужно отвезти корпоративного пассажира в несколько точек и ждать, а работая в обычном режиме мы уже знаем, что это себе в убыток.
Однако есть много НО, с которыми придется детально разобраться.
Яндекс анонсирует, что заказы за время будут длится от 1 до 8 часов, однако ваш заработок будет подбит под максимальный за час работы. И даже уверяет что в данном тарифе нет холостого пробега.
Получается весьма интересно и вроде как выгодно.
НО!!!!
Водителям которые гоняются за целями и статусом это будет не интересно. Яша кстати почему-то умолчал в своем анонсе о том, как будут начисляться баллы за выполнение таких заказов. Может в будущем стоит ожидать отмены статусов? Да, нее явно бред, ведь много водителей работает за медальки. Однако, тем кто уже пробил дно, не стоит расстраиваться, ведь вы в любом случае домой привезете либо геморрой либо деньги, выбор остается за вами.
Яндекс уверяет, что тариф за время выгоднее обычных поездок.
Да ну? К чему эта иллюзия обмана?
Оплата у водителя пойдет за время в пути, а минута ожидания по стоимости будет равна одной минуте в пути.
Всегда будет платная подача?
Мы уже знаем, почему идёт платная подача, потому что рядом с нами нет свободных машин, а платная подача может прийти как +20 рублей за 7 километров, так и +500. Но смысла в ней нет, а заработать больше в данном тарифе не получится, как не пробуй.
Как итог - мы получил за одну поездку на 1 час вместе с ожиданием средний заработок за час, а в разных регионах он свой. Каждый примерно может посчитать сам, сколько он в этом тарифе сможет заработать за 12 часов своей работы.
Едем дальше.
Яндекс нам пишет “Нет холостого пробега?”
Да, действительно холостой пробег будет минимальный, но за копейки. По-моему лучше работать с небольшим холостым пробегом по более-менее нормальной цене.
Следующая жуть - это тариф для корпоративных клиентов по безналичной оплате.
Тут могу вам пожелать лишь терпения — свои заработанные деньги вы будете ожидать от Яши целый месяц. С этим я столкнулся лично, когда отвозил пассажира по корпоративному тарифу за 900 километров.