1,0×
00:00/03:33
Интегрированный винт в А2
Отличительной особенностью ортопедических компонентов А2 является узкая шейка.
Ее диаметр в области контакта с имплантатом составляет всего лишь 2,5 мм. Это экономит пространство для стенок имплантата и позволяет сделать их толстыми и прочными даже в имплантатах малого диаметра.
Изготовить однокомпонентный абатмент с узкой шейкой легко. Однако, современные ортопедические протоколы чаще требуют использования двухкомпонентных абатментов с фиксирующим винтом для позиционирования абатмента в заданное положение. Создать такую конструкцию сложнее.
Широкий центральный канал под классический вынимной винт ослабляет стенки абатмента, создавая риск перелома.
Сохранить толщину стенок ортопедических компонентов позволяет технология интегрированного винта.
Интегрированный винт состоит из двух деталей: тонкая шпилька винта с широкой шляпкой и широкая резьбовая часть.
Шпилька винта вводится в узкий центральный канал абатмента, а резьбовая часть фиксируется к ней с другой стороны методом лазерной сварки.
Винт сохраняет подвижность, но извлечь его из абатмента уже невозможно.
Ее диаметр в области контакта с имплантатом составляет всего лишь 2,5 мм. Это экономит пространство для стенок имплантата и позволяет сделать их толстыми и прочными даже в имплантатах малого диаметра.
Изготовить однокомпонентный абатмент с узкой шейкой легко. Однако, современные ортопедические протоколы чаще требуют использования двухкомпонентных абатментов с фиксирующим винтом для позиционирования абатмента в заданное положение. Создать такую конструкцию сложнее.
Широкий центральный канал под классический вынимной винт ослабляет стенки абатмента, создавая риск перелома.
Сохранить толщину стенок ортопедических компонентов позволяет технология интегрированного винта.
Интегрированный винт состоит из двух деталей: тонкая шпилька винта с широкой шляпкой и широкая резьбовая часть.
Шпилька винта вводится в узкий центральный канал абатмента, а резьбовая часть фиксируется к ней с другой стороны методом лазерной сварки.
Винт сохраняет подвижность, но извлечь его из абатмента уже невозможно.
…