1,0×
1K просмотров · 1 год назад
00:00/27:39
Описание
Мощность и Индикаторная диаграмма двухтактного двигателя. Индицирование и оценка работы ДВС.
1 год назад • 1K просмотров20 поставили "Нравится"
Приветствую тебя, Инженер!Давай немного серьезного добавим в наш попкорновый контент и посмотрим на главный двигатель, с целью оценить его работу.
Тайминг:
0:43 - план-капкан
1:15 - мощность двигателя, работа, работа газов в цилиндрах
1:46 - расчет работы, совершаемой газами в цилиндра
2:05 - необходимость и расчет среднего индикаторного давления
2:43 - работа газов в цилиндре ДВС
3:19 - коэффициент тактности
3:42 - мощность это работа, выполненная за единицу времени
4:20 - постоянная двигателя или постоянная цилиндра
4:37 - индикаторная мощность и коэффициент полезного действия
5:00 - рабочая индикаторная диаграмма и интерфейс программы
5:37 - снимаемые и вычисляемые параметры работы ДВС
6:18 - лимиты отклонений параметров рабочего процесса в соответствии с ПТЭ
7:20 - погодные условия и важность спокойного моря для индицирования
7:56 - закрываю дренажи из подпоршневых полостей, чтобы взять анализы остаточного цилиндрового масла
8:38 - результаты индицирования двигателя RT-flex 96C
9:29 - никое индикаторное давление, низкая индикаторная мощность
10:10 - очень высокая индикаторная мощность и уникальная причина, нет резкого подъема давления в момент подвода теплоты
11:19 - замена индикаторного клапана и проверка результата
11:40 - основание для регулирования двигателя
12:06 - влияние износа цилиндровой втулки на параметры работы двигателя
12:50 - плохиш номер один, анализ "неправильной" индикаторной диаграммы
13:18 - индицирование на долевой нагрузке
14:00 - хороший вариант индицирования, который мы примем за точку отсчета
14:27 - отклонение диаграммы на линии подвода теплоты и возможные причины
15:05 - странная диаграмма, проблема? вариант нормы?
16:05 - причины слишком низкого максимального давления сгорания и слишком высокого давления сжатия
16:50 - МАНовский плохиш и проблема на этапе подвода теплоты на всех цилиндрах
18:49 - анализ остаточного цилиндрового масла на металл и остаточное щелочное число
20:05 - лимиты для результатов анализов масла, металл, щелочное число
20:58 - время невероятных историй и супер герой, что задрал много цилиндровых втулок и познал дзен на тяжелых авариях ДВС
22:22 - работа с инструкциями, анализ на базе имеющейся на борту литературы
23:00 - номограммы, как определить стандартное максимальное давление сгорания
23:43 - памятка для экспресс анализа индикаторной диаграммы ДВС
25:00 - двухтактному ДВС нужно много воздуха для работы