Amursat
354 подписчика • 7,4K просмотров • 2 года назад

ЧЕМ ОПАСНА РЕКУПЕРАЦИЯ и КАК ПОЛУЧИТЬ 220В с МОТОР-КОЛЕСА. ВЕЛОГЕНЕРАТОР из ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА.

Чуть не сжёг контроллер, но удалось заснять наглядно как работает рекуперация. Также попробовали зарядить батарею от педалей и получить 220В разными способами.

00:00 Вступление
05:47 Измерили ток с мотор-колеса
06:41 Измерили напряжение с мотор-колеса
07:25 Повышаем напряжение до 42В для зарядки батареи
09:39 Получаем 100В с мотор-колеса
10:23 Как получить 220В с мотор-колеса?
10:43 Подключение инвертора 12-220
14:02 Трансформатор от ИБП и мотор-колесо
22:32 Выпрямление тока через контроллер
24:46 Тест 1 уровень рекуперации
26:09 Тест 2 уровень рекуперации
27:33 Тест 3 уровень рекуперации
28:22 Тест 4 уровень рекуперации
29:21 Тест 5 уровень рекуперации
31:02 Заряжаем батарею на педалях
32:20 Чем опасна рекуперация на полной батарее
34:36 Повышающий трансформатор и лампочки
40:22 Вывод
41:05 Сборка стойки для заднего колеса
43:21 Место для конечной заставки)

Ссылки на товары, полезные приложения и инструкции на моём сайте:
ebike.amursat.ru