1,0×
27 просмотров · 2 года назад
00:00/04:11
Описание
Начало моей карьеры
2 года назад • 27 просмотров2 поставили "Нравится"
Моя карьера в кранах началась с 2006 года в компании ООО «СевЗапКран СПб», руководителем которой была моя мама Шехмаметьева Надежда Анатольевна. Я помню, как первый раз я приехала на объект на подъем козлового крана К 651, вес которого достигал около 130 т. В тот момент мне показалось, что у меня появились пару седых волос от увиденного. Это сейчас все просто и понятно для меня. Мы участвовали в разных проектах: от поставок до выполнения работ любой сложности. Участвовали в разных выставках.С 2006 по 2015 годы мы занимались не только козловыми, мостовыми и портальными кранами, но большой упор сделали на импортные башенные краны, так как это было очень актуально.
По приглашению производителей кранов из Европы и Китая я побывала на многих заводах, а также посещала склады б/у кранов иностранных поставщиков. Больше всего мне запомнилась поездка на завод в Испанию "LINDEN COMANSA" с делегацией Нововоронежской АЭС. Потом на эту АЭС мы поставили и выполнили монтаж крана Linden Comansa 21 LC 290 на высоту 195 м, затем такой же кран был поставлен нами и на Волгодонскую АЭС.
Мы участвовали в разных проектах в атомной отрасли от поставок до выполнения работ любой сложности. Ездили на выставки.
Для меня было честью принять приглашение на съезд дилеров со всего мира завода "ZOOMLION" в Китае и на открытие их нового завода. Поездка была по-настоящему интересной.
После посещения "ZOOMLION" я отправилась со своим клиентом Шамилем Раисовичем на завод "XCMG", дилером которого я являлась.
Также были поездки в другие страны в гости к поставщикам и посещение разных выставок.
Однажды меня пригласили производители бетононасосов "DONGYANG" в г.Сеул Южная Корея, при том, что этой техникой я не занималась, но они искали себе представителей в России и очень настаивали на этой поездке. Визу сделали мне за один день и все расходы оплатил завод, и я подумала почему бы не поехать.
В 2014 году, как мы все помним, вырос курс валюты, и, к сожалению продажа кранов из-за границы стала очень дорогим удовольствием. И рынок по башенным кранам замер.
Благодаря полученному опыту в работе с моей мамой, которой я безгранично благодарна и которая меня научила не только башенным кранам, но и козловым, мостовым и портальным, я выполнила новый для меня проект очень удачно. Мне пришел запрос на поставку двух козловых кранов полностью "под ключ", включая строительство подкрановых путей. Так я перешла в продажи и выполнение разных работ по козловым, мостовым кранам и работаю так по сей день.
Я очень благодарна своему отцу Чумакову Сергею Михайловичу, который до сих пор участвует в нашей работе. Благодарю Балашова Камиля Наримановича, моего наставника и специалиста по промбезопасности. Хочу поблагодарить и многих других коллег и партнеров, с которыми я с удовольствием работаю и до сих пор получаю опыт.
А вообще, хочу сказать, что мой бизнес в кранах - это мое детище, и я очень люблю свою работу и отношусь к ней очень ответственно.