1,0×
00:00/25:50
Описание
КРУТЫЕ ТРЕХДВЕРКИ! Land Rover Defender 90 и Jeep Wrangler Rubicon / Дефендер и Рэнглер тест и обзор
3 года назад • 23,3K просмотров35 поставили "Нравится"
Трехдверные Land Rover Defender 90 и Jeep Wrangler RubiconЦены на Land Rover Defender 90:
2.0 D (200 л.с.) – от 4 240 000 рублей
3.0 D (249 л.с.) – от 4 794 000 рублей
3.0 (400 л.с.) – от 5 170 000 рублей
www.hyundai.ru/...r_defender
Цены на Jeep Wrangler:
2.0 (272 л.с.) Sport - от 4 420 000 рублей
2.0 (272 л.с.) Sahara - от 4 910 000 рублей
2.0 (272 л.с.) Rubicon – от 5 395 000 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: www.pressa-rf.ru/...on/e45364/
Jeep Wrangler Rubicon поставляется в Россию только с одним бензиновым двигателем - четырехцилиндровым двухлитровым с турбонаддувом мощностью 272 л.с. Поэтому стоимость зависит только от версии.
А вот у Ленд Ровера доступно три двигателя (два дизеля мощность 200 и 249 л.с. и бензиновый 400-сильный мотор) и бесконечное число опций, способных довести ценник до заоблачных значений. Наш тестовый автомобиль стоит 7,5 миллионов рублей.
Помните, как Wrangler первого поколения с дохлым мотором в 121 л.с. еле еле уехал от Ти-Рэкса в «Парке юрского периода»? Окажись у героев нынешний Rubicon, такой напряженной сцены не было бы. Акселератор Джипа задемпфирован, что для внедорожника скорее плюс. Но кажется, что с этим наддувным агрегатом 100 км/ч набираются быстрее паспортных семи секунд. Кузов при ускорении забавно приседает на заднюю ось.
Вообще ездить на нем исключительно по асфальту - сомнительное удовольствие. На прямой Jeep стоит неплохо. Но со сменой курса возникают нюансы. Руль длиннющий, реакции - ну они есть. Уже хорошо. Особенно чувствуется короткая база. Rubicon так и просится развернуться вокруг своей оси. Масло подливает и то, что по умолчанию он заднеприводный. Спасибо, хоть электроника подстрахует.
Wrangler это вещь в себе - его можно любить или ненавидеть. Третьего не дано. За возможность обладать легендой с родословной придется простить ему плохую шумку, дискомфорт на ровных дорогах и могучий аппетит. По 15 литров в смешанном режиме.
Defender на ровной дороге куда приятнее. Все Дефы, которые мы тестировали в России, были дизельными. Но этот с бензиновой рядной шестеркой Ingenium. Когда мощный бензиновый двигатель ставят на классический внедорожник, могут быть проблемы. На бездорожье такой двигатель легко срывает колеса в раннюю пробуксовку.
Другие внедорожники Ленд Ровер на нашем канале:
Land Rover Defender
www.youtube.com/...-CoKuVffjg
www.youtube.com/...9KkxSSR0Nw
www.youtube.com/...Au5iTfjAMk
Ranhe Rover Velar
www.youtube.com/...Qy_jgj2hwc
www.youtube.com/...cRzSO6MQ9Q
#defender #jeepwrangler #зарулем #журналзарулем #landrover #дефендер #лендровердефендер #джип