Автомузей в миниатюре

ГАЗ-69-68 - автомобиль, вопреки марке, никогда не выпускавшийся на Горьковском автозаводе. Он появился позже, когда производство исходного ГАЗ-69 было передано на УАЗ в Ульяновск. Планировалось, что ГАЗ-69-68 будет представлять собой модернизирован как внешне, так и по содержанию, но на подходе был УАЗ-469 (по К. Андрееву и И. Денисовцу). В масштабе 1:43 миниатюра ГАЗ-69-68 выпускалась на Электромашиностроительном заводе с 1988 по 1995 годы. Я приобрёл эту модель изначально не совсем в комплектном виде: повреждены крепления тента и отсутствует фара-искатель перед водительской дверью...

При подготовке материала меня ждал сюрприз, из-за которого этот обзор мог бы не выйти. Увы, сплав, из которого были изготовлены многие модели того периода - с ним не угадаешь - сплав либо будет вечен, либо его структура нарушится. В этом случае - второй вариант. К середине девяностых годов Элеконовские КАМАЗы были модернизированы. Обнаруживается результат модернизации в новой версии облицовки передней части - теперь она с прорезями, а фары на ней выполнены отдельными деталями. Лобовое стекло получило...

Volkswagen Transporter первого поколения - автомобиль, конечно, знаменитый. Изначально утилитарный, позже обзавёлся различными модификациями. Одна из них - Samba. Самая остеклённая. Экспортная. И, скорее всего, самая не обделённая вниманием со стороны производителей масштабных моделей и транспортной игрушки. «Cararama» («Hongwell») первое время выпускала модели Transporter первого поколения (далее - T1, T1 Samba) в довольно суровом исполнении. У той же версии Samba окошки в крыше были обозначены углублениями, залитыми краской...

«Москвич-426» в масштабе 1:43 выпускался по 2012 год на предприятии «МОССАР». Ключевым отличием реальных и миниатюрных «Москвичей» является двигатель: если двигатель 408 (сделан в Москве), то универсал получает индекс 426. Если двигатель модели 412 (сделан в Уфе), то универсал получает индекс 427. А производство одной из массовых конверсий, осуществляемых в середине девяностых на ПО «Компаньон», заключалось в оснащении моделей от «АГАТа» (будущий «Моссар») выпущенными самостоятельно багажником на крыше с байдаркой и прицепом-дачей оригинальной конструкции...

Последней фундаментальной новинкой от «Компаньона» стала миниатюра ГАЗ-3308 «Садко». Первые анонсы о ней поступили в 2011 году. Это было очень необычно, ведь обычно новинками у «Компаньона» были новые кузова на шасси уже освоенных грузовиков или новые цветовые решения. «Садко», хоть и пластиковый, но первый промышленный... До подготовки этого обзора я был уверен, что модели значительной степени унифицированы с ранее выпускавшимися, однако, обо всём по порядку. Модели этого грузовика в моём собрании представлены тремя вариантами кузовов...

Как известно, большая часть масштабных моделей автомобилей и игрушек, похожих на них, производится нынче в Китае. Поэтому, предлагаю Вашему вниманию мой обзор на некоторые из имеющихся у меня «Буханок». Мои публикации про модели УАЗ от других производителей - смотрите, пожалуйста, в подборке «УАЗ». Примерно 2008-2009 год. Модели бренда «IST» в упрощённом виде были включены в первые выпуски «Автолегенд СССР». Так, в 15 выпуске «Автолегенд СССР» вышла модель автомобиля УАЗ-452В. Модель представляет собой копию автомобиля, выпущенного на рубеже эпох - 1982-начала двухтысячных...

Уменьшен по сравнению с настоящим в девяносто три раза. С элементами остальгии. Впечатляет. Эта миниатюра вышла в рамках журнальной серии «Железная дорога в миниатюре» - в номерах №54 (автомобиль) и №55 (прицеп). К каждому из этих выпусков также прилагались плодовые деревья и цветочные кусты. Двухосный КАМАЗ старого образца - машина из нечастых, но имевшая место в истории. Кроме того, один из экспериментальных автомобилей, построенных ещё на ЗИЛе, имел подобную колёсную формулу. Модель, как видно,...

Казалось, что всё уже изобретено, и классическая «ГАЗель», которая нынче именуется «Бизнесом», будет вечной. Как вечен молоток, назначение которого давно известно, форма и конструкция устоялись, и со своими функциями справляется. Но всё меняется. Грузовик - это транспортное средство, обычно рамной конструкции, оснащённое кабиной для водителя, его сменщика или для лица, сопровождающего груз, и, собственно, тем элементом конструкции, который предназначен для размещения в нём грузов разного вида. Даже...

Изначально вездеходы, выпускавшиеся Ульяновским заводом, оснащались складным тентовым верхом. Конечно, со стальным верхом были и заводские прототипы, и специально построенные варианты - как, например, почтовая модификация предсерийной машины и единичный заводской экземпляр с металлическим верхом, приспособленный для поездок на природу и охоты (не отсюда ли корни марки «Hunter»?), специально изготовленный для советского писателя Михаила Александровича Шолохова. Не во всех случаях был востребован автомобиль...

Первые выпуски моделей горьковских грузовиков «Наш автопром» окрасил в исторически достоверные автоэкспортовские и базовые цвета. Второй выпуск этих грузовиков - спустя шесть лет предстал перед коллекционерами только в более массовых, чем автоэкспортовских, цветовых решениях. Жизненных - более того. Базовый бортовой ГАЗ-52-04 не стал исключением. После ремонта Почему такой подзаголовок? Производитель на этот раз сделал настолько жизненные варианты моделей, что получились копии автомобилей, прошедших несколько сотен километров и несколько ремонтов...

Коллега по хобби обратился с вопросом - в чём именно заключаются различия колёсных дисков миниатюрных «Москвичей»? Сперва я хотел просто ответить на этот вопрос в комментариях. Однако, при подготовке ответа, я решил поделиться этим наблюдением с каждым из уважаемых читателей. Как я ранее писал - у всех «Москвичей» колпаки немного различались между собой. Наверное, не следовало бы мне так утверждать). Однако, своё наблюдение проиллюстрирую на примере масштабной модели автомобиля, которая уже несколько раз появлялась в публикациях канала...