Автоэксперт на пенсии

Завод ГАЗ наконец-то показал нам новую Волгу. И знаете что? Продавать их начнут уже в этом году! Правда, вместо одного седана они выкатили аж три - седан и два кроссовера. Помните, в прошлом году ходили слухи о возрождении еще одной советской марки после Москвича? Так вот, это оказалась наша любимая Волга. Видимо, после ухода иностранцев правительство решило тряхнуть стариной. Изначально думали, что новые Волги будут только для чиновников. Мол, пересадят их с иномарок на отечественные. Но теперь похоже, что планы изменились...

Привет уважаемые автолюбители! Давайте потолкуем о том, что нам, мужикам за 40, нужно от настоящей машины. Ведь мы с вами не хотим каждый год менять тачку, верно? Мотор, который не развалится через пару лет, кузов, что не сгниет за одну зиму, и начинку, в которой даже после пары стаканов разберешься. При этом хочется, чтобы и комфорт был на уровне, и цена не кусалась. Но вот беда - наши родные UAZ и LADA никак не могут родить такого зверя. "Русский Prado" так и остался мечтой, a Patriot по-прежнему ржавеет быстрее, чем ты успеваешь до дома доехать...

Знаете, друзья, как-то странно сейчас на авторынке. Помню, раньше Renault Duster был как царь горы среди бюджетных кроссоверов. Простая тачка, неприхотливая, с оцинковкой. На базе Logan сделана - а эта машина, как таракан, неубиваемая. Полный привод, обслуживание копеечное, цена - не укусишь. Красота! Этот самый Duster стоит как раньше Toyota или Honda. Чудеса, да и только. Мы все боялись, что иномарки с рынка уйдут. А оказалось, бояться надо было, что они так подорожают. Вот смотрите: новый Duster 2023 года...

В последнее время китайские автомобили наводнили российский рынок. Выбор огромен, глаза разбегаются. Но не все то золото, что блестит. У нас многие с подозрением смотрят на китайские тачки, все ждут, когда вернутся старые добрые марки. Только вот незадача например Toyota Camry 2021 года и та же модель в 2024 - это как небо и земля по цене. Завод-то уже не их, а если надумают вернуться, придется машины издалека тащить. Ясен пень, цены взлетят. Раньше Camry можно было взять за 2,5-3 миллиона, а теперь прибавьте еще полтора-два сверху...

Кто бы мог подумать, что китайские тачки так взлетят в России? Еще пару лет назад это казалось нереальным. Ясное дело, уход популярных брендов сыграл свою роль. Но не только в этом дело. Вот возьмем японцев. Вроде и можно их купить по параллельному импорту, даже гарантию дают на год. Но цены... Мама не горюй! Камри за 4 лимона, а РАВ4 и все 5 просят. Неудивительно, что продажи у них швах. Многие верят, что японцы вернутся официально. Но даже если это случится, то привозить будут из других стран. А с нашими пошлинами и утильсбором цены вообще в космос улетят...

Ну что, друзья, давайте поговорим о китайских машинах на нашем рынке. Их сейчас как собак нерезаных, глаза разбегаются. Вроде и выбор есть, а с другой стороны - голова кругом идет. Многие ломают голову: какую же взять, чтобы потом не кусать локти и через пару лет не продать за бесценок? Ох уж эти китайцы со своей антикоррозийкой. Особенно днище и пол - прямо беда. В сети полно видосов, где на новье с пробегом в тысячу км уже рыжики на швах. Да и когда ребята на шумку разбирают, частенько находят сюрпризы...

Знаете, в последнее время куда ни глянь - везде китайские машины. Еще пару лет назад увидеть на дороге какой-нибудь Geely или Haval было в диковинку, а теперь они на каждом шагу. В прошлом году их продали аж полмиллиона штук! Выбор-то растет не по дням, а по часам. Взять хотя бы Cherry - наштамповали суббрендов, глаза разбегаются. Правда, многие до сих пор крутят пальцем у виска, когда слышат, что кто-то отвалил несколько лямов за китайца. Но что поделать, если больше и купить-то нечего? Ждать, пока японцы вернутся - дело гиблое...

Каждый раз, когда столбик термометра падает ниже -20, у автомобилистов начинается настоящая головная боль. Помню, как-то раз в прошлом году, в самый лютый холод, я битый час пытался завести свою старенькую "девятку". Чего только не делал - и аккумулятор грел, и провода менял, даже соседа с "прикуривателем" вызванивал. А оказывается, всё гораздо проще! Недавно случайно наткнулся на один интересный способ запуска двигателя в мороз. Честно говоря, сначала не поверил - думал, очередная "народная мудрость" из интернета...

Начинают позиции самых востребованных подержанных авто поделили модели Lada, а также Toyota Corolla и Camry. В целом в последний весенний месяц жители России купили 512,9 тысяч машин с пробегом - неплохой результат, превысивший показатели апреля и мая прошлого года. На третьем и четвертых местах (кто бы сомневался) Kia Rio и Hyundai Solaris, как всегда впрочем. Пятерку лидеров замкнул Ford Focus - когда-то очень популярная модель, которых в мае нашло новых хозяев 9,3 тысячи. Видно, в нелегкие времена соотечественники стараются сэкономить и приобретают более доступные, но проверенные варианты...

В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) АвтоВаз представил новую модель автомобиля под названием Лада Искра (Lada Iskra), для кого-то даже долгожданную. Ведь данный концепт задумывался еще задолго до всех актуальных событий и внешнеполитических перепетий. Когда иностранные концерны, а именно Рено работали в России. Как я уже рассказывал в заголовке данной статьи это первая новая машина АвтоВаза за 9 лет. Даже для не отличающейся быстротой компании довольно небыстрый темп разработки...