Больше половины подземки - новая. Ездим по станциям Минского метро
История Минского метро на редкость прямолинейна, и я бы даже сказал - поступательна: просто город рос, рос, да и дорос до необходимости строительства подземки, начатого в 1977 году. 29 июня 1984-м, к годовщине освобождения Минска от фашистской оккупации, заработало электродепо, а неделю спустя станции приняли первых пассажиров - так что и я чуть-чуть промахнулся со своим постом мимо 40-летия. Распад СССР Минск встретил с 15 станциями на 2 линиях, в чём превосходил все метрогорода России и Ереван, но уступал Москва, Ленинграду, Киеву, Харькову, Ташкенту, Тбилиси и Баку...