Turizm

Concorde ― настоящее чудо авиационной техники. Во многом благодаря нему люди узнали, что это ― летать сквозь стратосферу со скоростью, вдвое превышающей скорость звука. Он стал вторым сверхзвуковым гражданским лайнером в мире после советского Ту-144, сумевшего чуть раньше получить все необходимые документы. Всего было построено 20 «Конкордов», 14 из них активно летали в течение многих лет. Последний полет «Белой птицы» состоялся в ноябре 2003 года, эпоха сверхзвуковой пассажирской авиации осталась в прошлом...

Крупнейший и старейший в России авиаперевозчик, компания Аэрофлот, уже продает билеты на возобновляющиеся с 1 октября 2024 года рейсы из московского Шереметьево в штат Гоа. Регулярные полеты из Москвы в Новый аэропорт «Мопа» в Северном Гоа с начала октября будут осуществляться каждую неделю, по вторникам и субботам. Обратно самолеты Аэрофлота будут возвращаться по средам и воскресеньям соответственно. Еще один рейс (в пятницу – туда, в субботу – обратно) станет доступен с 25 октября 2024 года...

Turkish Airlines получила с завода по меньшей мере 6 новых самолетов Airbus 350–900, ранее заказанных «Аэрофлотом». Ливреи снаружи перекрасили (и то, не полностью), а вот фирменный дизайн салона российского перевозчика оставили как есть. «Аэрофлот» выбрал для отделки абсолютно всех кресел синюю ткань в крапинку с бронзовыми кожаными подголовниками и салфетками, бронзовыми ремнями безопасности и бронзовой же нитью, используемой в отделке верхней части сидений. Интересно, почему «Турецкие» сохранили...

На рубеже 1950–1960 годов практически все региональные воздушные перевозки в СССР выполняли устаревшие самолеты с поршневыми двигателями. «Аэрофлоту» очень хотелось заменить свои Ил-14, тем более, что на его магистральных маршрутах уже много и успешно летал Ту-104 ― единственный на тот момент реактивный пассажирский самолет в мире. Начало эры реактивных самолетов кардинально изменило гражданскую авиацию. Авиаперелеты превратились из шумного, скучного и дискомфортного, во многом вынужденного мероприятия в удобные и быстрые путешествия с лимонадом и «Взлетными» леденцами...

В конце 1958 года компания Boeing объявила о начале работ над проектом двухмоторного пассажирского авиалайнера, который должен стать новым словом в мировой реактивной гражданской авиации. Речь шла, конечно же, о Boeing 737. В тот момент был уже запущен в серийное производство 707-й, готовились чертежи Boeing 727. Первый заказ на B 737 пришел в феврале 1965 года, и проект создания самого массового реактивного пассажирского самолета в истории стартовал. За прошедшие десятилетия «Боинг 737» стал самым продаваемым пассажирским самолетом в мире...

Ту-114 ― дальнемагистральный турбовинтовой самолет, созданный конструкторским бюро Туполева. Свой первый полет он совершил в ноябре 1957 года, а в коммерческую эксплуатацию поступил в апреле 1961-го. Разумеется, в парк «Аэрофлота». В период с 1958 по 1963 год было построено 32 экземпляра Ту-114 На рубеже 60-х годов в СССР появился самый большой и самый быстрый турбовинтовой пассажирский самолет в мире. При максимальной скорости 870 км в час и высоте полета 8 000 метров Ту-114 имел невероятную по тем временам дальность полета ― 10 900 км...

Новый отечественный лайнер продолжает испытывать на себе действие международных санкций. Многочисленные пробуксовки у разработчиков и проблемы с двигателями привели к очередному переносу сроков поставок... Программа создания российского MC-21 была запущена более десяти лет назад. Первоначально предполагалось, что самолет выйдет на рынок в 2016 году, но из-за вынужденной замены комплектующих, необходимости дополнительных испытаний и сертификаций, а также из-за проблем с «лишним весом», начало производства перенесли как минимум на 2025 год...

Сегодня трудно себе представить, что каких–то 70 лет назад весь мир летал на совершенно других ― поршневых самолетах. До появления привычных и понятных «Боингов» и «Айрбасов», «Суперджамбо» и «Дримлайнеров» оставались долгие годы. Это была другая эпоха. Вот и в СССР к началу 1960-х годов основу парка ближнемагистральных самолетов составляли поршневые ЛИ-2, Ил-12, Ан-14, Ан-2, Як-12, Як-18 и, конечно же, флагман Ил-14, бравший на борт до 36 пассажиров. К тому моменту уже появился гражданский вариант...

27 мая 1977 года рейс 331 авиакомпании «Аэрофлот» потерпел крушение в международном аэропорту Гаваны, не долетев до ВПП меньше 2 километров. Выжили двое из 69 человек, находившихся на борту. Еще один пассажир погиб уже после аварии. В условиях плохой видимости экипаж сообщил диспетчерам о возможном возгорании одного из двигателей и запросил экстренную посадку. Однако главные причины аварии были названы позже ― многочисленные ошибки пилотов, в первую очередь, командира воздушного судна. Особенности Ил-62 Самолет Ил-62М с регистрационным номером CCCP-86614 попал в парк «Аэрофлота» в 1975 году...

Есть ли альтернативные варианты добраться до курорта для туристов, которые уже приобрели тур? Старт программы прямых полетов в Тунис (Москва - Монастир) опять отложен. Запуск, намечавшийся авиационной компанией Nouvelair Tunisie на конец апреля, был перенесен на 1 июня. Сейчас заказчик чартера, в лице туристической фирмы «Гранд Экспресс», называет новый срок – 17 июня. Рейсы будут отправляться каждые 10 дней. Людям, уже оплатившим туры из Москвы, оператор рекомендует приемлемые выходы из сложившейся ситуации...

События последних четырех лет до неузнаваемости изменили карту пассажирских рейсов в Европу и Азию. Авиакомпании столкнулись с критическим ростом издержек из-за вынужденного удлинения перелетов и увеличения расхода топлива. Многие востребованные маршруты и вовсе пришлось закрыть. Во многом характер пассажирских перевозок в Европе и Азии вернулся ко временам Советского Союза, когда воздушное пространство над СССР было полностью закрыто почти для всех иностранных авиакомпаний. В течение целых десятилетий...

У большинства круизных компаний списки запрещенных на борту предметов выглядят практически одинаково. Публикуются они обычно на сайтах в разделе «часто задаваемых вопросов», то есть FAQ. Попадаются среди этого длинного и скучного перечня и довольно странные позиции, которые на первый взгляд выглядят вполне безобидно, чтобы их запрещать. Тем не менее, независимо от того, это первое для вас круизное путешествие или пятидесятое, каждый раз уточняйте у своей компании, что можно взять с собой, а что лучше сразу оставить дома...