Ролики
Статьи
103 прочтения · 1 месяц назад
Запчасти из Китая. Подшипники для АКПП
Автомобиль издаёт посторонние звуки в движении, что-то снизу спереди гудит. Коробка передач? Возможно. А может, ступичный подшипник или ещё чего. Надо диагностику провести, и установить источник постороннего звука. Конечно же, автомобиль на подъёмник, стетоскоп в уши, и отделяем мух от котлет. Всё чаще такое на вариаторных трансмиссиях встречается – воющий звук сопровождает движение. И издают его вышедшие из строя подшипники. Там их две пары – с двух сторон на первичном и на вторичном валах. Обычно никто не бежит диагностировать АКПП, едва заслышав посторонний звук...
11 прочтений · 2 месяца назад
Подметать за другими.
Это когда на ремонт в сервис привозят автомобиль из другого сервиса, частично разобранный, местами поремонтированный. И нет никакой возможности провести объективную входную диагностику, чтобы понимать, с чем в действительности имеешь дело. В нашей практике таких историй много. Со временем накопилась уже определённая усталость от разгребания не нами созданных проблем, в последнее время всё больше отказываем желающим осуществить «переезд» из стороннего сервиса для завершения «кем-то начатого». Ну вот, примером приведём пару историй...
73 прочтения · 3 месяца назад
Вариаторы JATCO. Восстановление ТРПЛАНТ.
В этой публикации поговорим о вариаторных трансмиссиях (CVT – continuously variable transmission). Поговорим не с точки зрения теории, принципиального устройства, но обсудим практическую сторону – что выходит из строя, какие узлы и каким образом можно вернуть к исходным рабочим параметрам, какие необходимо заменить новыми. Для предпочитающих аудио-визуальный ряд прочтению можем предложить просмотр нашей публикации на Рутуб (здесь). Теорию изложим лишь в паре слов – для тех, кто вдруг не знает. Вариатор...
226 прочтений · 5 месяцев назад
Наплыв б/у-шки из-за рубежа 2023-2024
Начало 2024 года. Представительства гигантов автоиндустрии из России ушли. Поставки новых автомобилей - дорого, запутанно, без фактической гарантийной поддержки, в порядке «параллельного» импорта. Пустоты предложения массово стали заполнять Китайские автопроизводители, с миллиардом различных названий, редко когда историей уходящие хотя бы в десятилетие… С новой силой пошёл в рост некогда поутихший спрос на б/у автомобили известных брендов. Тоже недёшево. Да ещё и куча сопутствующих рисков второго, или вернее не первого, владения...
1K прочтений · 5 месяцев назад
Вариатор K120 от Aisin. РАЗРУШИТЕЛЬНО уникальный!
В не столь далёком 2018 году компания Айсин пустила в свет вариатор уникальной конструкции. Вообще трансмиссии этого типа в классификации производителя идут под маркировкой “K” (K110, K310, K115, тп). Эта разработка вышла под маркировкой “K120”. Устанавливается на автомобили Тойота/Лексус, с двигателями объёмом до 2.0L, такие как: Camry, RAV4, проч. Достаточно подробно об уникальности этой модели мы рассказали и показали некогда в отдельном видеосюжете (см. здесь). В паре слов: коробка передач сочетает...
1K прочтений · 6 месяцев назад
АКПП не включает 5-ю и 6-ю передачу! В ремонт?
Занятная история получилась. Обращение автовладельца а/м Volkswagen Tiguan 2.0L 4WD 2016 года выпуска. Автомобиль недавно куплен, были ошибки различные, в некоем автосервисе устранял, какие-то детали менял, и в сухом остатке получил такое: передачи 1-4 включаются, а вот 5, 6 – нет. Автомобиль едет на высоких оборотах на 4-й передаче, дальше не переключаясь. А коробка передач здесь классическая, 6-ти ступенчатая Aisin 09M. Ошибок по блокам АКПП, ДВС, АБС никаких не фиксируется. Первое, на что сразу...
243 прочтения · 7 месяцев назад
Установка АКПП на полноприводные автомобили. Как НЕ НАДО делать.
Статья эта хоть и написана нами несколько лет назад (размещена в DRIVE2), актуальность не утратила и по сей день. Потому разместим её и здесь с целью бОльшего охвата, донесения информации до вовлечённых в процесс специалистов в различных регионах нашей бескрайней. Итак, поехали! Наше предприятие восстанавливает автоматические трансмиссии для достаточно широкого спектра автомобилей, в том числе, в линейке восстановления есть АКПП а/м Toyota модельного ряда U660-U760, UA80-UB80, K111-K120 с индексом F, устанавливаемые на автомобили с полным приводом...
415 прочтений · 7 месяцев назад
10-ступенчатая АКПП. Частный случай.
Мы много статей посвятили 6-ступенчатым АКПП различных марок, в основном Toyota, будучи отправной точкой специализации нашего производства. Однако, время на месте не стоит, на постоянной основе уже приходится иметь дело с 8-ступенчатыми коробками передач. А теперь вот и до 10-ступенчатого поколения дело дошло! Хочется спросить – что дальше?! Скоро ли 20-ступенчатые АКПП пойдут? И к чему это шагание, устремлённое в бесконечность, если собственно бесконечность в виде вариатора УЖЕ разработана и внедрена...
1,3K прочтений · 8 месяцев назад
Адаптация АКПП. Когда нужно делать? И зачем?
Сегодня мы поговорим про адаптацию АКПП. Что это за процедура и для чего она нужна. Да и с чего вдруг мы решили ей целую статью посвятить. В механических коробках передач человек «рулит» процессами, увязывая работу ног и рук, обеспечивая плавность хода автомобиля. В автоматической же коробке за человека «думает» электроника, в разумных допусках конечно. Итак, у нас есть коробка передач – набор исполнительных гидро-механических элементов, и электронный блок управления. Коробка передач оснащена рядом...
2,3K прочтений · 11 месяцев назад
Пробег автомобиля скручен. Подумаешь?!
Гражданин Иванов продаёт свой, бывший в употреблении, свежий по годам автомобиль гражданину Петрову. Одним из факторов, определивших выбор гражданином Петровым именно этого автомобиля, стал пробег. Меньше ста тысяч км, гаражное хранение… Что будет вечной Тойоте на таком то пробеге?! Ей ещё пахать и пахать до первых проблем! Но спустя непродолжительное время автомобиль начинает проявлять те или иные симптомы неисправной работы. На плечи гражданина Петрова ложится бремя второго владения… Гражданин...
Что часто принимают за неисправность АКПП
Шеф, всё пропало! «Подкованный» интернет-очерками и ютуб-роликами автовладелец уже приговорил коробку передач. Как у Булгакова, помните? «Иван Николаевич смутился, но ненадолго, потому что вдруг сообразил, что профессор непременно должен оказаться в доме N13 и обязательно в квартире 47.» Очень схожей бывает уверенность клиента в своей правоте, несмотря на зачастую абсолютную неоднозначность исходных событий. Пишем эти строки, и понимаем, что иной может и наши повествования за основу взять для постановки...
О взаимосвязи ресурса современной АКПП и манеры вождения. Изначальная специализация нашего производства - восстановление АКПП широкого модельного ряда а/м Toyota и Lexus. И так случилось, что автопроизводитель выступил новатором среди прочих, внеся в ПО возможность извлечения для анализа архивных записей эксплуатации автомобиля. Это касается лишь относительно недавно произведённых автомобилей, начиная с 2013 года выпуска - по разным моделям в разные года эта опция появлялась в доступе. К примеру, что касается самого популярного в России представителя бренда - Toyota Camry, возможность извлечь архивные записи появилась лишь на 70-м кузове (2018 год). Для сравнения, на Toyota Highlander 2014 года выпуска уже можно ознакомиться с записями чёрного ящика. Итак, на основе анализа многих тысяч (на сегодня) нами извлечённых архивных записей первое место в рейтинге наиболее популярных действий водителей, сокращающих ресурс АКПП, признаём НАЖАТИЕ ПЕДАЛИ ГАЗА (30%-100%) СРАЗУ ПОСЛЕ ПЕРЕВОДА СЕЛЕКТОРА В ПОЛОЖЕНИЕ D/R. Коробке передач требуется до 2-х секунд для полноценной запитки пакетов сцепления после получения соответствующего сигнала (перевод селектора). Когда мы спешим, в моменте коробка передач оказывается ещё не готова к началу движения, возникают микро-пробуксовки, повышенные нагрузки на внутренние узлы трансмиссии. Для современных автоматических трансмиссий это критично. За более детальной информацией, по вопросам ремонта АКПП обращайтесь к нам по телефону 8(963)9723219.
Видео