TravelManiac

Вряд ли стоит кому-то напоминать, что Таджикистан можно смело называть бедной страной, в которой у людей довольно низкие доходы, из-за чего половина населения страны вынуждена уезжать на заработки в другие страны. И все плохо в этой стране не только с доходами, но и вообще с цивилизацией и доступом к её обычным благам для немалой части населения. Во время своего путешествия по Таджикистану на себе это очень хорошо ощутил в кишлаках. Где-то вообще нет никакого электричества, кроме личных генераторов,...

Это, конечно, не Северная Корея, где можно встретить какие-то совсем не вероятные автогомункулусы, но тоже очень весело на дорогах. Сразу оговорюсь, что под автопромом в этом рассказе я подразумеваю не автомобили производства Таджикистана, а транспортные средства, которые можно встретить на местных дорогах. Которые действительно, временами, очень занятные и впечатляющие. И чем дальше отъезжаешь от Душанбе и выше забираешься в горы, тем более удивительные вещи встречаешь: старые советские машины,...

Это один из самых удививших меня моментов в Таджикистане. Верите вы или не верите, но в этой стране действительно опасно ходить с бородой! Особенно, если при этом еще и сбриты усы. Мусульманская страна и запрещены бороды? Я даже не представлял, что такое возможно. Да еще и в среднеазиатской стране, в которой есть глубокие традиции, которая почти автоматически ассоциируется с мудрыми старцами, у которых на любом изображении всегда есть внушительная седая борода. Ведь реально, борода в этом регионе даже без религиозных особенностей является самым обычным и исторически привычным явлением...

В принципе, вполне ожидаемо в Таджикистане... Страна бедная, большинство семей многодетные, содержит их всех вместе с женой вкалывающий где-то на просторах России таксист, плиточник или дворник. Понятно, что продуктами с детства никто не разбрасывается, а все приготовленное всегда съедается. Но вот с хлебом зачастую даже в самых экономных семьях происходит такая история, что не съеденный сразу за столом он черствеет и на следующий день есть его уже мало кто захочет. Особенно, когда это какие-нибудь местные традиционные лепешки, которые хозяйки выпекают непосредственно к столу...

Этот разговор произошел у нас в небольшом горном кишлаке где-то на Памирском тракте. Это был третий день пути, во время которого мы изрядно растряслись на разбитых гравийных горных дорогах, дважды вынуждены были менять пробитое острыми камнями колесо и каждая складка кожи наполнилась вездесущей пылью. Населенный пунктов по пути совсем немного, особенно после того, как покидаешь Хорог и направляешься уже в сторону высокогорных перевалов. Поэтому каждый кишлак — это возможность остановиться на передышку,...

На первый взгляд кажется, будто на улице вокруг старенькой веранды в тени зачем-то расставили кровати. Только без матрасов, но с подушками и покрывалами. Но нет, это не хостел под открытым небом. Это не что иное, как придорожное кафе на автомобильной дороге из Душанбе в Калайхумб, на старом участке Памирского тракта. Его тем удивительно было здесь встретить, так как этой дорогой пользуется не очень большое количество людей из-за её сложности и опасности. Даже кишлаков на 200-километровом пути очень мало, так что уж чего-чего, а кафе ты точно не ожидаешь встретить на дороге...

Это практически географический центр Таджикистана, довольно труднодоступная горная местность с текущей по ней одной из мощнейших рек Центральной Азии. Здесь с 1976 года длится и все никак не завершится гигантская стройка, которая впечатляет не только почти своей 50-летней эпопеей, но и масштабами, а также своей потенциальной опасностью, если инженеры допустили какую-то ошибку или однажды взбунтуется природа или «что-то пойдёт не так». Когда Рогунская ГЭС будет достроена, у нее будет самая высокая в мире плотина, 325 метров...

Проехался по Памирскому тракту и на собственной пятой точке оценил весь «кайф» жизни в горных районах Таджикистана. А ведь это не какие-то безлюдные места, больше половины территории страны такие, здесь множество кишлаков с десятками тысяч жителей. Которые всю жизнь мучаются на этих дорогах, если нужно куда-то ехать по тем или иным делам. Хоть на старенькой собственной развалюхе едешь, хоть в кузове еще советского грузовика, хоть в тесной маршутке-микроавтобусе — единственном возможном общественном транспорте в таких местах...

Наверное, даже во всем мире сложно найти более старый индустриальный долгострой, который не заброшен от греха подальше, а продолжает и продолжает строиться. Вот один из таких находится в Таджикистане, в 120 километрах от столицы Таджикистана, Душанбе. Возводить его начали ещё в советское время, в 1976 году и работы всё ещё идут, т.к. строит поистине колоссальное сооружение, которое будет претендовать на попадание в Книгу рекордов Гиннеса. В том месте, где развернулась гигантская стройка, видимая...

Я раньше и слова такого не слышал никогда, не говоря уже о том, что оно обозначает. Потому увидел на рынке в Душанбе довольно мешки с довольно странными белыми косточками, и даже не подумал бы, что ИХ можно есть. И продавать. Косточки оказались абрикосовыми, которые в детстве каждое лето в деревне у бабушки выбрасывали большими горстями после поедания абрикосов, выщелкивания их из спелых плодов для варки варенья и вяленья на солнце в курагу. Все же всегда выбрасывают эти косточки? А вот в Таджикистане...

Мины — настоящая и очень большая проблема для тех территорий, где проходили современные вооруженные конфликты. Потому что ими усеивают огромные территории, которые затем очень сложно и долго очищать от всего этого «добра». Если говорить о Таджикистане, где гражданская война длилась еще в первые годы после развала СССР, то здесь осталось немало действительно опасных мест, куда лучше вообще не соваться. И речь не о единичных разбросанных боеприпасах, а о заминированных много лет назад территориях, которые до сих пор остаются не разминированными...

Вот уж где невероятный колорит и удивление за удивлением на каждом шагу... Когда гуляешь по центру Душанбе, каких-то особенных эмоций не возникает. Как и почти в любой другой столице, здесь чисто, аккуратно, очень красиво, много ярких зданий, паркой, красивых проспектов в цветах. Но стоит выехать за пределы столицы, как картинка за окном машины начинает меняться даже быстрее, чем твоя скорость на спидометре. Здесь уже нет вычурных зданий-дворцов, блестящих восточных фасадов, заботливо высаженных цветов вдоль дорог и тротуаров...