Гейминг

На корме машины с бортовым номером 50, стоявшей в бухте Камрань, экипаж вывел краской: "Скорости немного, зато прочна как чёрт". Про скорость всё честно: по воде эта штука шла 12 км/ч, по суше не разгонялась и до 30. Зато на её палубу краном опускали танк M60, и она везла его к берегу, выползала на песок сквозь прибой и откидывала аппарель, чтобы танк сам съехал на берег. Ни одна другая колёсная машина американской армии такого не умела ни до, ни после. Построили таких около 60, до наших дней дожило меньше десятка, а куда делись остальные, долго не могли толком объяснить даже музейщики...

Сорокапятка пробила бортовой лист немецкого тяжёлого танка с 350 метров. Трёхдюймовка Т-34 по тому же листу с двухсот метров пробития не дала. Одна и та же броня, одна и та же неделя апреля 1943 года, один и тот же полигон. Разница между двумя этими строчками отчёта стоила Красной армии целого пакета срочных решений, и первое из них подписали через четыре недели. Два «Тигра» из 502-го тяжёлого танкового батальона достались Красной армии под Ленинградом в январе 1943 года, в ходе операции «Искра»: первую машину захватили 14 января, вторую через несколько дней...

В 1933 году конструкторское бюро завода имени Ворошилова начало работу над машиной, которая должна была заменить устаревающий Т-26. Новый танк, получивший индекс Т-46, создавался под руководством Семёна Гинзбурга. Главная задача состояла в повышении подвижности при сохранении вооружения и уровня броневой защиты. По замыслу это должен был быть колёсно-гусеничный танк сопровождения пехоты, способный значительно быстрее Т-26 двигаться по дорогам и сохранять приемлемую проходимость вне их. К 1935 году...

В 1944 году на испытания в Эккернфёрдской бухте вывели машину, которую трудно было отнести к привычному классу техники. В воде она выглядела как небольшая подводная лодка, несла две торпеды и могла погружаться примерно на два десятка метров. Но под корпусом находились две настоящие гусеницы. Машина получила название Seeteufel — «Морской чёрт». Замысел был довольно практичным: немцы хотели создать мини-субмарину, которой не нужны порт, кран или специальный спуск. Она должна была сама съехать с берега в море, выполнить задание, а затем при возможности выбраться обратно...

В военных мемуарах побеждённой стороны часто встречается одна и та же мысль. Немецкие генералы и танковые асы любили представлять себя благородными рыцарями двадцатого века, которые якобы искали только честного поединка один на один. Но реальная летопись Великой Отечественной войны показывает совсем другое лицо тех сражений. Настоящая война была беспощадной битвой на истощение, где законы диктовала не куртуазность, а холодная броня и сухой расчёт. Тем удивительнее, что один абсолютно кинематографичный случай открытого вызова в эфире действительно сохранился в военной истории...

Сегодня у нас на повестке дня невероятно мощный и разношерстный коктейль из культового олдскула, долгожданных ремейков, свежих релизов и масштабных исторических песочниц, в которых можно поселиться. Заваривайте чай покрепче, устраивайтесь поудобнее, потому что разговор предстоит долгий и очень подробный. Это уже далеко не первая часть моего масштабного цикла статей о лучших RPG всех времен, так что если вы пропустили прошлые подборки с классикой и тактиками, то обязательно дочитайте до конца — все ссылки на предыдущие материалы я по традиции оставлю в самом низу...