Гейминг

На корме машины с бортовым номером 50, стоявшей в бухте Камрань, экипаж вывел краской: "Скорости немного, зато прочна как чёрт". Про скорость всё честно: по воде эта штука шла 12 км/ч, по суше не разгонялась и до 30. Зато на её палубу краном опускали танк M60, и она везла его к берегу, выползала на песок сквозь прибой и откидывала аппарель, чтобы танк сам съехал на берег. Ни одна другая колёсная машина американской армии такого не умела ни до, ни после. Построили таких около 60, до наших дней дожило меньше десятка, а куда делись остальные, долго не могли толком объяснить даже музейщики...

В 1944 году на испытания в Эккернфёрдской бухте вывели машину, которую трудно было отнести к привычному классу техники. В воде она выглядела как небольшая подводная лодка, несла две торпеды и могла погружаться примерно на два десятка метров. Но под корпусом находились две настоящие гусеницы. Машина получила название Seeteufel — «Морской чёрт». Замысел был довольно практичным: немцы хотели создать мини-субмарину, которой не нужны порт, кран или специальный спуск. Она должна была сама съехать с берега в море, выполнить задание, а затем при возможности выбраться обратно...

Седой опустил правую руку в глубокий карман кожаной куртки, нащупывая шершавую рукоять тяжелого охотничьего ножа, и плавно шагнул глубже, в самую черноту сырого гаражного угла. Времени на раздумья Зона ему не оставила. На ходу ветеран бросил быстрый, цепкий взгляд по сторонам — ржавые остовы «КАМАЗов», битый кирпич. Никого. Все мародёры сейчас глушили водку в баре или отсыпались в казармах. — Ну, Косой, ты чё, в натуре, не признаёшь, что ли? — проговорил басовитый бандит, со смешком и панибратски кладя тяжелую ладонь на плечо Седого...

В военных мемуарах побеждённой стороны часто встречается одна и та же мысль. Немецкие генералы и танковые асы любили представлять себя благородными рыцарями двадцатого века, которые якобы искали только честного поединка один на один. Но реальная летопись Великой Отечественной войны показывает совсем другое лицо тех сражений. Настоящая война была беспощадной битвой на истощение, где законы диктовала не куртуазность, а холодная броня и сухой расчёт. Тем удивительнее, что один абсолютно кинематографичный случай открытого вызова в эфире действительно сохранился в военной истории...

Уральские инженеры заложили в него скрытый смысл для спасения экипажа Т-90М «Прорыв» получил необычный для советской школы танкостроения элемент — массивный бронированный короб в корме башни. На первый взгляд он напоминает обычную корзину для имущества, но внутри находится дополнительный боекомплект. Конструкторы Уралвагонзавода предусмотрели для него не просто металлический ящик, а отдельный защищённый отсек с вышибными панелями. «Первый технический» разбирает необычное решение тагильских инженеров...

Когда Half-Life вышла в 1998 году, рынок шутеров вовсе не пустовал. Wolfenstein 3D, Doom, Quake, Duke Nukem 3D и десятки других игр уже доказали, что FPS – это огромный и прибыльный жанр, способный собирать миллионы поклонников. Казалось бы, чтобы выделиться, достаточно добавить побольше оружия, покрупнее врагов и покровавее перестрелки. Именно по этому пути шло большинство. Но Valve, тогда ещё молодая студия, поступила неожиданно. Вместо гонки вооружений она попыталась сделать шутер, который рассказывает историю прямо во время игры, не отрывая игрока от происходящего...