TehnikON [МотоТема]

Китайские мотоциклы уже не первый год штурмуют наш рынок своими новинками со стабильностью раз в месяц, а то и еще чаще. Если несколько лет назад это были однотипные 200- 250 кубовые мотоциклы любых классов, то сегодня уже запросто можно найти уже более серьезные мотоциклы. Например туристические эндуро с рабочим объемом 500- 600 кубов есть практически у любого дилера. Да и двухтактные моторы китайцы уже давно научились делать, коих на нашем рынке сегодня тоже полным полно. Стоят ли эти мотоциклы...

Наверное, Зид единственное предприятие которое занимается сборкой китайских мотоциклов и даёт им название своего бренда- «Зид». И оно как- то вроде веет чем- то отечественным. Но вот название модели «Стайер» нам не понятно. Тем не менее этот мотоцикл определённо заслуживает к себе внимания! Ведь к названию приписано многообещающее число- 300. мотоцикл был анонсирован в середине прошлого года. Опытные знатоки сразу заметило в нем «китайского брата». Подобные мотоциклы делают под другими брендами. Например под брендом Minsk есть точно такая же модель мотоцикла...

Kawasaki можно заслуженно считать неординарным производителем двухколесной техники. Возможно это связано с тем что гигант "Kawasaki Heavy Industries, Ltd" строит поезда самолеты и нефтяные танкеры? И мотоциклы не основной бизнес компании? Или они всегда хотели выглядеть не такими как все? Впрочем, про это можно додумать самому и обсудить в хорошей компании своих товарищей, однако поспорить с тем что на протяжении всей своей мотоциклетной истории "зеленые" выпускают самые вызывающие мотоциклы невозможно! Kawasaki ZL 400 - хороший пример такого байка (иногда называют "люмиком")...

400- кубовые мотоциклы невероятно популярный класс двухколесного транспорта в Японии, которые с начала 2000- х волной охватили и наш рынок. Каждый мотоциклист знает простую истину- мало опыта и не знаешь что купить, бери CB400. Мотоцикл невероятно известный, можно смело сказать- легенда, но ведь помимо Honda дорожные "чесотки" выпускали и все остальные конкурирующие предприятие. Не нравится CB, предложат XJR, а если и не его, то Bandit. А что, у "Кавы" разве тоже есть актуальная 400- ка? Да! Кончено есть, и не одна...

Ежегодное обновление модельного ряда мотоциклов уже давно стало как должное. Увы это очень редко касается наших производителей мотоциклов (если конечно изволите их так назвать, ведь зачастую это отвёрточная сборка). В этом году одно из немногих предприятий обновило свой модельный ряд, и честно сказать это новость не самая хорошая. Некогда предприятие имело огромный потенциал в области гражданской продукции, а именно мотоциклов. Из ворот этого предприятие выезжали тысячи мотоциклов в год начиная...

Вот казалось бы, совсем недавно в бюджет 100 тысяч рублей можно было привезти старую, потрепанную временем 250- ку, которая была в состоянии самостоятельно передвигаться. Увы те времена канули в Лету. И если сегодня вы попросите привезти вам мотоцикл за такую цену, над вами нещадно посмеются и покрутят пальцем у виска. Мода на эндуро и современные экономические условия устанавливают свои правила и законы. Сегодня за 100 тысяч нельзя привезти такой мотоцикл. За 200 в лучшем случае он будет заводится и кое- как передвигаться...

Количества попыток построить универсальный мотоцикл было просто огромное. Отсюда мотоциклов в классах софт и туристических эндуро наверно больше чем "чистокровных" внедорожников, но это никогда не означало что они были хороши и на внедорожной трассе и на дорогах общего пользования. При этом самая возможная середина все таки была найдена. И один из самых популярных мотоциклов 90- х был конечно BMF F 650! Хотя стоит сказать что 650- на бездорожье было и есть редкость. Да, он тяжеловат для бездорожья,...

Первый и последний советский двухколесный внедорожник- мотоцикл "Тула". Не сказать что бы этот мотоцикл был самым желанным и популярным, но как ни странно даже сегодня этот мотоцикл имеет некую ценность не меньшую чем те же "ИЖи" или "Уралы". Проще говоря, находятся энтузиасты готовые заниматься восстановлением, поиском запчастей и покупкой этих мотоциклов. Но конечно же особый интерес представляют собой новые мотоциклы! Сегодня это есть нечто- музейный экземпляр. Так за сколько же можно купить...

Рынки Европы и США всегда стоят особняком на счете каждого производителя. Высокая покупательная способность делала эти рынки самыми привлекательными, практически для всех, кто сбывал свою продукцию. Это в свою очередь порождало конкуренцию, и среди мотоциклов точно так же. Японский рынок каждый год выпускает несколько новых моделей для этих рынков. Главной задачей становится сделать мотоцикл дешевле своих конкурентов не в ущерб качеству. Так рождаются простые, надежные и недорогие хорошие мотоциклы, которые собирают множество поклонников и фанатов...

"Классика всегда в моде". Так можно сказать о чем угодно, будь то одежда, блюдо или мотоцикл. Классические мотоциклы безусловно красивым и любимы многими мотоциклистами. Можно сказать что классики есть не что иное, как современное отражение всей истории мотоциклов. Достаточно много моделей которые выпускаются не один десяток лет и сохраняют все тот же облик. Классические мотоциклы особенно полюбили в Великобритании, где выпускали их местные фабрики, о которых сегодня знает каждый байкер, яркий пример: Norton и Triumph...

Каждый мотоциклист поколесивший по нашим дорогам рано или поздно задумывается о покупке эндуро. Ведь этот универсальный мотоцикл позволит путешественнику не останавливаться перед препятствиями на дороге, и чувствовать себя при этом достаточно комфортно. Но подпадающее большинство таких мотоциклов малокубатурные, а это не всегда удобно в дальних поездках и на помощь приходят они- тяжёлые туристические эндуро. Не паркетники, а именно эндуро. Конечно же их тоже достаточно не мало в своём классе, но особый интерес вызывают самые «боевые» мотоциклы, например такие, как Suzuki DR650...

Список мотоциклов с поперечным V-образным мотором достаточно внушительный. Любой мотоциклст скажет что львиная доля этих байков круизеры. Моторы такого типа плотно прижились на этом классе. Это замечательные силовые агрегаты имеющие хорошую тягу, высокий крутящий момент, скромный расход топлива и простоту конструкции, и ко всему этому добавляется особенный характер таких моторов. Но их распростарнение не остановилось на банальных круизерах, некоторые Итальянские и Японские спортбайки такие как Ducati...