Техника времени

Фильмы и песни советского периода вызывают у многих людей теплые чувства. Несмотря на обвинения в тоталитаризме и репрессиях, существовали произведения, которые проникали в самые глубокие уголки души. Особенно выделяется фильм "Весна на Заречной улице", который вышел на экраны 26 ноября 1956 года. Он стал символом искренности и человечности. Давайте погрузимся в историю создания этого легендарного фильма и разберем, почему он стал таким значимым. Фильм "Весна на Заречной улице" можно назвать "дебютом для дебютантов"...

В последнее время все больше возрастает популярность разного рода двухколесных транспортных средств. Массово открываются прокаты электрических самокатов, а также велосипедов. Увы, но прокатов мопедов и мотоциклов пока нет, поэтому у данной техники свои собственные владельцы. Вспоминая времена СССР, мотоциклы также были очень популярны в силу своей дешевизны, а также экономичности. В этом сегменте было налажено производство на нескольких мотоциклетных заводах, а за все время выпуска было создано большое их количество...

5 ноября 1957 года в болгарском городе Пловдив был торжественно открыт памятник советским воинам-освободителям под названием Алёша. Прошло уже 65 лет с того дня, и этот монумент стал неотъемлемой частью городской истории. Белым полем ли пороша вьется, Пороша, пороша, Или ливень с небес польется, Сильный, как грома раскат, Над горою стоит Алеша, Алеша, Алеша, Там, в Болгарии, наш Алеша – Русский солдат, братский брат. Эти строки из песни, написанной Константином Ваншенкиным и композитором Эдуардом Колмановским в 1966 году, долгие годы служили официальным гимном Пловдива...

Перестроечные времена, а именно распад СССР, для многих граждан страны стали, можно сказать, смутными временами. Кроме того, практически никто не ожидал такого развития событий, ни простые трудовые граждане, ни представители руководящего состава. В 90-е годы явно наметился спад в производстве на подавляющем большинстве предприятий. Капитал практически иссяк, заводы обрастали долгами, а работники годами не получали заработную плату. Ниже поговорим о наименее популярных автомобильных заводах периода СССР...

Автомобильный завод в городе Минск производил грузовые автомобили, которые стали легендарными во множестве стран мира, а в Советском Союзе они сыграли, можно сказать, ведущую роль в деле восстановления нашей страны. МАЗы были надежны и выносливы. Они были суровы, но и время тогда было не легкое. Помимо положительных аспектов, существовали и серьезные недостатки, из-за которых шоферы буквально отказывались на них ездить. О разных недочетах в разных автомобилях и поговорим далее. Взять хотя бы МАЗ-5549...

В годы Советского Союза мотоциклетный завод в Ижевске выпускал продукцию, которая была куда более востребована, нежели мотоциклы других заводов. Были серийные модели, а также мотоциклы, собиравшиеся мелкими партиями. О таковых сегодня и поговорим. ИЖ-500 Изначально данный мотоцикл должен был встать на конвейер под выпуск большими партиями. К середине 70-хх в КБ завода было собрано несколько силовых установок мощностью до 40 лошадиных сил и объемом почти 0.5 литра. Была бы данная модель запущена в серию, она бы сделала завод конкурентным далеко за пределами нашей страны...

Для эффективной работы сельскому хозяйству требуется соответствующая профессиональная техника. Наиболее востребованными являются конечно же трактора. Если бы их не было, организовать работу в селе было бы в разы труднее. Однако тракторы стабильно выпускаются уже на протяжении десятилетий, поэтому сельское хозяйство не испытывает в них недостатка. Сейчас на рынке присутствует большое количество этих машин, а если вспомнить советский период, каждая модель вызывала неподдельный интерес и восторг. Едва выехав с конвейера, тракторы сразу же отправляли в колхозы на опробования их в деле...

Необходимо отметить, что заправка тепловозов, расход топлива, а также его расчет производится иначе, нежели это происходит у обычного транспорта. Его определяют по периоду работы, а он в свою очередь определяется литрами в час, а также литрами, затраченными за смену. Обычно при расчетах берется 12-часовой период работы. На примере маневрового тепловоза ЧМЭЗ, можно определить, что на холостом ходу потребление им горючего составляет не более 12 литров в час. Холостым ходом называется процесс, когда тепловоз стоит с запущенным мотором и не двигается...

Можно заметить такую вещь, что со временем в самых обычных и привычных предметах можно найти много не обычных вещей. Сегодня поговорим про, казалось бы, типовую немецкую канистру, которая на самом является не обычной. Все началось в Германии еще до начала международного конфликта. В армии было все необходимое, и также горючее, однако требовались соответствующие для нее емкости. Тара, которая в то время была, не предназначалась для хранения и транспортировки топлива. Недостатков у этих 15-литровых...

Без сомнения, Запорожец еще в СССР заслужил всенародную любовь, и о нем знают все. Сегодня поговорим об одной его особенности, а именно о расположении силовой установки. У всех машин мотор расположен спереди, а у Запорожца сзади. Об этом сегодня и поговорим. Те машины, двигатель у которых расположен сзади, имеют некоторые положительные качества. Из-за этой особенности сильно нагружается задняя ось, что приводит к улучшенному сцеплению колес с дорожным полотном. Это также сказывается и на КПД мотора, так как даже слабый мотор в 30 лошадей можно раскрутить по полной...

Грузовая промышленность Советского Союза год от года наращивала свой потенциал. На выпуск данного сегмента техники работало несколько заводов. Одним из них был завод имени Лихачева со своей знаковой моделью ЗиЛ-131. Имея колесную формулу 6х6, машине практически не было равных по проходимости, даже при максимальной нагрузке на заднюю ось. Кроме того, машина была достаточно экономичной, обладала хорошей устойчивостью, была маневренной, и не сложной в управлении. Несмотря на данные достоинства, ЗИЛ-131 смущал иностранцев, когда те видели данный грузовик...

Автобусы из СССР до сих пор любят все, кто на них ездил. О них отзываются с теплотой, и вспоминают свою молодость. Однако далеко не всем довелось побывать за рулем данного транспорта, и тем более водить его. В сегодняшнем обзоре рассмотрим кабины некоторых автобусов, чтобы понять, насколько удобно и комфортно было работать советскому шоферу. Родник-32301 Из Таджикистана были налажены поставки комплектов для последующей сборки автобусов, однако данный проект оказался недолговечен. Вскоре было принято...