Александр Шадрин

Александр Шадрин Вылетели мы, помню, прямо накануне Нового года из Куйбышева, в Пензу. Запасной- Горький, да и Саранск под боком. Только, что оттуда прилетели по нормальной погоде, лишь временами в облаках. Да и прогнозы для зимы вполне приличные. А получилось- полпути пролетели, и поняли, ветер сильный встречный, явно не по прогнозу. Видно фронт подошёл быстрее, чем нужно, или ныряющий циклон выскочил на нашу голову. В общем влетели мы в густую облачность вперемешку со снегопадом. Началось обледенение...

Александр Шадрин Вспомнилось, как гнали мы новый чешский самолёт из Львова в Саратов. Пока добирались «на перекладных», то есть на чём придётся, там ждали неделю на приёмке, поистратились финансово, да и подичали заметно. Обросли, небритые, полуголодные, мытые, извиняюсь, временами. Ведь гостиницы в основном местные, что подешевле, работающие в режиме всё выключено, и с услугами во дворе. Да ещё и лето, жара. Дня за два добрались до Харькова. Причём лететь в основном пришлось не на эшелонах, а по правилам визуальных полётов...

Александр Шадрин - Санёк, а клёво мы полетали. Высоко. Волгу всю было видно, города, деревни. Даже, эту статую с мечём. Когда первый раз летели, ну, когда туда, почти ничего не видели, одно молоко в окне и дождь. А сейчас… Кстати, а где это мы сели? В Астрахани? Скорее бы до дома добраться, а то уж очень кушать хочется. А воспитательница только и твердит- скоро долетим, скоро долетим. А нам ведь ещё через море перелетать. Так и с голоду помереть можно. О, Санёк, а это случаем не абрикосовое дерево там, у домика растёт...

Александр Шадрин Помнится, ещё в самом начале своей профессиональной деятельности, я возил пассажиров на местных воздушных линиях. В маленький двухкрылый, одномоторный самолётик помещалось двенадцать пассажиров. Кстати, взлетал я на нём, как раз в том же городке, где и успешно нырял в детстве. Только сейчас на это обратил внимание.  После взлёта на небольшой высоте двигатель засбоил, причём, всё интенсивнее, с провалами оборотов, и увеличивающейся тряской двигателя. О продолжении полёта по прямой и поиска места посадки, как указывала вбитая в голову инструкция, не могло быть и речи...

Александр Шадрин Начал писать рассказики по впечатлениям из последних десятилетий жизни. Но и молодость не обойдёшь стороной, ибо именно тогда торилась дорога в небо и в прямом, и переносном смысле слова, через преодоление своих мирских слабостей. Обреталась душевная сила в преодолении внешних трудностей, и через постепенное, но непременное ощущение Божьей помощи при этом. Так в реальности я пришёл к вере не через самоуговаривание, а через внутреннее самоощущение. И, видимо, работа каждый день на грани, и предназначена для тех Душ, что готовы раскрыться для расширения границ своего «Я»...

Александр Шадрин Мы уже лётчики бывалые. В нашей группе, где инструктором была женщина, отстающих нет. Она строгая, но очень смелая. Доверяет нам до последнего, не трогая рукоятку управления, и только когда мы совсем не справляемся с высшим пилотажем, резко за секунды выводит самолёт в нормальное положение. Да и самостоятельные полёты на днях мы все выполняли сами. А в других группах многие летали с инструктором или с крепкими в пилотировании ребятами. Так, что мы чувствовали себя настоящими пилотами и буквально рвались в кабину при самостоятельных полётах, хоть в хвосте вторым пилотом...