Железная дорога

Мечты детства сбываются! Железнодорожное путешествие «Турксиб от Алматы до Уштобе» Интерес к поездам у меня был всегда. В детстве меня водили смотреть поезда на железнодорожные станции, а как повзрослел, стал ходить сам. Первый самостоятельный поход по рельсам у меня был в 5 классе, по путям протопал 10 км. Всегда было интересно движение поездов, особенно интересовала работа машиниста. Со временем начал вникать в это дело, общаться с железнодорожниками и товарищами по интересам. К сожалению, свою профессию с железной дорогой не связал...

Депо Муром — одно из старейших железнодорожных предприятий России Идея посетить депо в Муроме была ещё год назад. Депо ступенчатого и веерного типов. Больше всего интересовал действующий поворотный круг. Благодаря службе корпоративных коммуникаций Горьковской Железной Дороги «ГЖД» в Нижнем Новгороде нам удалось посетить этот интересный объект. На дорогу от Нижнего Новгорода до Мурома ушло 3 часа. К назначенному времени мы приехали без опозданий. Нас встретил представитель депо и проводил на территорию...

Нижегородская «Лебедянка», паровоз серии «Л» Л-3095 в депо «Горький-Сортировочный» Паровоз Л — советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год. Один из лучших и массовых советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог СССР, за что его конструкторов-разработчиков наградили Сталинской премией...