Багги

В этом году отмечается 35 лет спортивной команде КАМАЗ-МАСТЕР. Никогда не устану повторять, что её появление в 1988 году напрямую связано с баггистами КАМАЗа. Сегодня предлагаю вам несколько документов, рассказывающих о багги КАМАЗа, из 1987 года. Внизу справка о состоянии работы в КИБ спортивных автомобилей, которая была рассмотрена на заседании парткома научно-технического центра (НТЦ) КАМАЗа 16 апреля 1987 года. Внизу статья из журнала «Техника Молодёжи», №5 за 1987 год, где в числе победителей...

Сегодня предлагаю вашему вниманию подборку материалов о багги КАМАЗа из 1980-х годов. Внизу буклет, рассказывающий о багги, модель Б-2903. Газета «Рабочий КАМАЗа» от 22 июля 1981 года рассказывает о соревнованиях баггистов, проведённых в рамках городского праздника «День КАМАЗа»...

Сегодня предлагаю вашему вниманию фоторепортаж с лично-командного первенства РСФСР по гонкам на багги, который проходил в районе завода двигателей 11 и 12 июня 1983 года. Примечательно, что почётным гостем этих соревнований был Серебров Александр Александрович - космонавт, Герой Советского Союза. Внизу вы сможете увидеть уникальные фотографии, где известный космонавт - за рулём багги...

Сегодня предлагаю вашему вниманию рассказ о багги КАМАЗа, подготовленный Александром Сухаревым: «Вся моя жизнь связана с автоспортом (см. http://www.ascar.info/) Я оказался соучастником рождения нового вида автоспорта в СССР – багги, это специальные кроссовые автомобили. А моя история попадания в группу форсированных испытаний автомобилей в условиях спортивных соревнований Управления Главного Конструктора (УГК) КАМАЗа вообще похожа на легенду. Я жил в Ставрополе, после школы, в 1974 году, поступил...

Сегодня предлагаю вашему вниманию 3 газетные публикации, рассказывающие о багги КАМАЗа в 1970-х годах. Внизу заметка из газеты «Рабочий КАМАЗа» от 15 января 1977 года. Внизу фотографии с неустановленных соревнований по багги. Внизу интервью Нургалеева Равиля и Каргинова Олега Харитоновича газете «Рабочий КАМАЗа» от 24 сентября 1977 года. Обратите внимание, кто первым из камазовцев стал первым кандидатом в мастера спорта СССР в этом виде спорта. Внизу рассказ о багги КАМАЗа Екимова Сергея Варламовича, опубликованный в газете «Рабочий КАМАЗа» от 3 июня 1978 года...

История создания багги в Набережных Челнах началась 11 октября 1974 года, когда в Управлении главного конструктора (УГК) КАМАЗа было вывешено объявление об открытии клуба «Багги» под эгидой Добровольного Общества Содействия Армии, Авиации и Флоту (ДОСААФ). В клуб тогда записались около 30 человек. Музей КАМАЗа хранит имена первых участников клуба «Багги». Среди них были Гамага Владимир Павлович, Екимов Сергей Варламович, Лапшин Леонид Михайлович и другие. Сегодня предлагаю вашему вниманию рассказ о багги от очевидца событий тех дней...