Николай Мринский

Николай Мринский "Самолёт - величайшее творение разума и рук человеческих, он не подвластен никаким авторитетам кроме лиц, знающих и уважающих лётные законы". Н.Е. Жуковский, "Отец русской авиации, основоположник аэрогидродинамики". Одним из асов Первой Мировой был худощавый, невысокого роста, совсем молодой подпоручик конно-горного артдивизиона Евграф Николаевич, со славянской фамилией - Крутень. Он родился в семье полковника 5 (17) декабря 1890 г. в Киеве. Там же с 1901 г. по 1908 г. обучался во Владимирском кадетском корпусе...

Вклад Дмитрия Григоровича: пионер летающих лодок, истребитель И-5 в тюремном КБ, прорывы в гидроавиации и советском авиапроме после Октябрьской революции. Николай Мринский В 1916 г., под руководством Григоровича разрабатываются первый в мире самолёт-торпедоносец ГАСН, самолёт с увеличенной дальностью полёта М-12 и самолёт-амфибия (способный из воды выходить на сушу) М-16. Морское ведомство награждает авиаконструктора орденом Св. Владимира 4-й ст., крестом «За заслуги». Однако у Григоровича испортились...

Летающие лодки Григоровича: морские полеты и аварии. Инновации в русской гидроавиации: скорость, грузоподъемность, бомбардировки, разведка в Первой мировой, победы в боях. Эволюция гидроистребителей с бронезащитой и конструкцией М-9. Николай Мринский На высоте 50 м почему-то смолк мотор. Авиационный унтер-офицер А. Томашевский (впоследствии известный красный военно-морской летчик) уже собирался выслать за гидросамолетом шлюпку, когда услышал рев мотора. Кульнев снова набрал высоту 50 м и взял курс на восток...

Дмитрий Павлович Григорович: пионер гидросамолётов, летающих лодок и морской авиации в России. Разработка М-1, гидропланы, высший пилотаж с И.И. Кульневым. Николай Мринский Её развитие пошло по двум направлениям. Первое — постановка сухопутных самолётов на поплавки. Такой подход проще, но он бесперспективен: поплавки получаются огромными. В полёте они бесполезны, но дают добавочное лобовое сопротивление. Второе — в качестве фюзеляжа использовать лодку специальной конструкции, к которой крепятся крылья и двигатели...

Летающая лодка М-9: шедевр Дмитрия Григоровича, пионера российской гидроавиации. Биография гения из Киева и вклад в авиацию СССР. Николай Мринский Об Игоре Сикорском киевляне всё же помнят. А вот о создателе отечественной гидроавиации Дмитрии Григоровиче — практически нет. В принципе, понятно: его летающие лодки по Днепру не летали. Но славой в Российской флотской авиации киевлянин Григорович пользовался не меньшей, чем киевлянин Сикорский — в авиации сухопутной. Членом царского правительства с 1911 г...

Послевоенная жизнь Александра Покрышкина: от аса авиации к академику. Трижды Герой Советского Союза — легенда Великой Отечественной войны. От полководца к ученому: как он формировал будущее ВВС СССР. Николай Мринский С нетерпением ждали их возвращения. Лётчики доложили, что в Праге наши танки, бои нет, улицы заполнены ликующими горожанами. На другой день позвонил из Праги ген. А.В. Утин. – В Прагу прибывает правительство Чехословакии. Надежно прикройте город. Ещё возможны разные эксцессы, – поставил задачу командир корпуса...