Советская промышленность

Сегодня мы расскажем про заброшенный Северный судоремонтный завод №263 в Советской Гавани, который ремонтировал боевые корабли и подводные лодки для Советско-Гаванской военно-морской базы и суда для рыбной промышленности, но не выдержавший удара лихими девяностыми. История Северного судоремонтного завода началась в 1934 г., когда на побережье бухты Окоча в Советской Гавани развернулось строительство сдаточной базы для Комсомольского завода № 199 (ныне Амурский судостроительный завод). Первый ремонт парохода на этой базе был выполнен уже в 1937 г...

Сегодня мы расскажем про заброшенный речной порт, прекративший свою работу в начале 2010-х гг. Во времена СССР этот порт был крупным транспортным узлом и в нём массово принимались и отправлялись самые разнообразнейшие грузы...

Сегодня мы расскажем про заброшенное "круглое" локомотивное депо веерного типа Октябрьской дирекции по ремонту тягового подвижного состава на станции Малая Вишера, являвшееся одним из старейших на Октябрьской железной дороге и построенное в 1856 г. Для начала как обычно немного истории, которая в разных источниках постоянно путается в датах и отделениях депо, поэтому если мы что-то напутали, то будем рады адекватным правкам: Свою историю это депо берёт с 18 августа 1851 г., когда на станции Малая...

Во время очередного посещения города Байкальск несколько лет назад, наши взгляды привлёк небольшой почти полностью заброшенный завод железобетонных изделий "КПП", на который мы решили заглянуть. Как оказалось это была территория бывшего Комбината Производственных Предприятий, который занимался изготовлением различных железобетонных изделий для местного строительства. С августа 1997 г. он стал частным и именовался "БайкалСтройКонструкция" и к нашему визиту он уже практически был закрыт, а штат числящихся на нём работников составлял около пяти человек...

Сегодня мы расскажем про заброшенный градообразующий Тунгусский деревоперерабатывающий комбинат, прекративший свою работу в начале 1990-х гг. Фотографии его руин пылились в наших в архивах почти полтора десятка лет и наткнувшись на них, мы решили их опубликовать для практически неизвестной истории этого некогда гиганта лесохимической промышленности, располагавшегося в посёлке Николаевка нынешней Еврейской Автономной Области. Для начала как обычно немного истории: Информации про этот комбинат крайне...

Сегодня мы расскажем про 89-й военный авторемонтный завод в г. Хабаровск, прекративший своё существование в 2008 г. Свою историю завод берёт с 14 января 1938 г., когда приказом по Забайкальскому Военному Округу на базе ремонтной роты 22-го учебного мотобронетанкового батальона была создана 134-я авторемонтная база, занимавшаяся ремонтом военной автомобильной и бронетехники. С началом Великой Отечественной Войны личный состав 134-й АРБ не только занимался ремонтом техники на своей основной базе, но и выдвигался для ремонта на места в прифронтовую зону, выполняя сложнейшие ремонтные операции...