Развитие Санкт-Петербурга

Ближайшие планы в 2024 году планируется открытие двух новых станций метро (Горный институт и Юго-Западная). А также озвучена ближайшая последующая перспектива (продолжение зелёной ветки). Горный институт значительно улучшит логистику и доступность Васильевского острова. По Большому проспекту идёт основной трафик, и станция метро будет ловить этот поток. Намного более доступным станет Балтийский завод и территории на намыве. Кроме того в свете дальнейшего продолжения зелёной ветки, последняя должна быть разгружена...

В 2024 году должны открыть Лахта-центр. Давайте спрогнозируем дорожную ситуацию вокруг него и то, как безболезненно до него добираться Прежде всего Приморский проспект действительно ждёт коллапс. И общественный транспорт на нём тоже. Там и сейчас уже плотно. Поэтому давайте рассмотрим внеуличный транспорт. Можно добраться от метро Беговая. Пешком минут 20. Или подъехать остановку на трамвае,  и потом опять немного пешком. Или на самокате. Сейчас все ветки метро в Питере проходят через центр, поэтому...

Про городскую электричку Санкт-Петербурга поговорили и пришли к выводу, что сначала нужно делать два ЖД обхода Санкт-Петербурга для вывода грузового ЖД сообщения из города, тем самым отложив проект электрички на неопределённое время. Без вывода грузового транзитного жд сообщения за черту города действительно не обойтись, если делать тактовое сообщение по той схеме, что была представлена (две линии). Действительно, например, от Ладожского вокзала на север (в сторону грузовой станции Полюстрово) идёт однопутка...

Давайте посмотрим, куда сейчас развиваются города на примере Питера. И к чему это может привести. В целом тенденция следующая: Недавно в СМИ прозвучала инициатива о выносе за пределы СПб грузового порта и о возведении на его месте жилого квартала. Давайте подумаем, какие будут следствия. Скорее всего большинство работников порта окажутся вынуждены искать себе новую работу.  Иначе им придётся или тратить много времени на дорогу или переезжать на постоянное жительство поближе к новому порту. Но если...

Транспортные проблемы в Питере нарастают с каждым годом. Так, как только у нас ремонт на КАДе, то в Питере пробки, особенно на юге.  Пробит сам КАД, подъезды к нему, объездные дороги, ну и сам город. И судя по всему теперь это на многие годы вперёд. Последние вводимые в строй объекты (Обход Красного села, Шуваловская развязка с ЗСД)  улучшают ситуацию локально. При этом в ближайшие несколько лет вообще не планируется ничего такого, способного ситуацию улучшить. Например, на юге запланировано открытие...

В этом году, как и в прежние года, много ездил на Приозерском направлении. Стоит отметить, что ситуация за последние пару лет здесь резко ухудшилась. А именно, постоянно стали возникать пробки сразу в двух местах. Лосево В Лосево всё портит с одной стороны светофор, с другой - сужение дороги, которое начинается сразу в Лосево. Очевидно, что нужен надземный переход  и расширение трассы хотя бы до Сапёрного с развязками в Ромашки и Мельниково, а также разворотное кольцо сразу за Лосево. В более длительной перспективе нужны ещё мосты через Вуоксу или Бурную с подъездами к ним...