Секретные проекты компании Supermarine

Продолжение цикла статей, представляющих собой перевод глав книги британского историка авиации Ральфа Пеграма. В то время как трехмоторные летающие лодки-разведчики R.4/27 все еще находились на этапе проектирования, ни Министерство авиации, ни компания Supermarine не пренебрегали дальнейшими работами по двухмоторным гидросамолетам; также продолжалась программа разработки летающей лодки Southampton. Коммерческие реалии, вне зависимости от возможностей группы разработчиков, часто требуют постепенной эволюции существующей конструкции, а не внедрения совершенно новой концепции...

Продолжение цикла статей, представляющих собой перевод глав книги британского историка авиации Ральфа Пеграма. После того, как были заключены первые контракты на производство летающих лодок Southampton и началось изготовление машин, Реджинальд Митчелл начал рассматривать варианты замены летающей лодки Seagull. В начале 1920-х годов компания добилась небольшого успеха в части продаж одномоторных военных летающих лодок-амфибий Seagull и Scarab, и в компании Supermarine были заинтересованы в продолжении...

Продолжение цикла статей, представляющих собой перевод глав книги британского историка авиации Ральфа Пеграма. В конце 1927 года председатель авиастроительной компании Short Brothers Освальд Шорт обратился в Министерство авиации по-настоящему крупную шестимоторную летающую лодку. Часть предполагалось, что это предложение было британским ответом на немецкую гигантскую летающую лодку Dornier Do X, но это маловероятно, так как на тот момент изготовление Do X еще не было начато. Проект компании Dornier...

Продолжение цикла статей, представляющих собой перевод глав книги британского историка авиации Ральфа Пеграма. Хотя проект моноплана 4/27 не получил финансирования со стороны Министерства авиации, в компании Supermarine решили продолжить его разработку на собственные средства. Концепция летающей лодки была пересмотрена: это должен был стать не коммерческий авиалайнер, а воздушная яхта для сверхбогатых. Корпус того, что теперь называлось трехмоторной воздушной яхтой-монопланом (3-Engined Monoplane...

Продолжение цикла статей, представляющих собой перевод глав книги британского историка авиации Ральфа Пеграма. Хотя это немного выходит за рамки данной книги, поскольку было изготовлено большое количество летающих лодок данного типа, важно сделать краткий обзор летающей лодки Southampton из-за влияния, которое она оказала на дальнейшее развитие Supermarine как компании, а также из-за её влияния на конструкцию летающих лодок, которые были созданы позднее. После того, как летающая лодка-амфибия Swan...

После того как в сентябре 1922 года Министерство авиации наконец заключило с компанией Supermarine небольшой контракт на производство летающих лодок Seagull, а в феврале и июне 1923 года были заказаны дополнительные партии финансовое положение компании стабилизировалось. Хьюберт Скотт-Пейн вел переговоры с компанией Лондонской и Юго-Западной железнодорожными компаниями, администрацией Саутгемптонских доков и руководством компании Asiatic Petroleum Co с целью организации коммерческого авиасообщения...