Автобусы Норильска

Как правило, когда речь заходит о прошлом общественного автобусного транспорта Норильска и НПР, то, в первую очередь, начинают вспоминать и писать про различные модели автобусов ЛиАЗ и ЛАЗ, что вполне объяснимо. Поэтому сегодня попробуем вспомнить работу автобусов Павловского автобусного завода (ПАЗ) на улицах Норильска. Нашлось несколько фото второй половины 1960х - начала 1970х с автобусами ПАЗ в кадре. Ленинский проспект, середина 1960х Ленинский проспект, ближе к началу 1970х. Ленинский проспект, год 1973...

К теме пассажирского транспорта Норильска и НПР на страницах нашего канала мы обращались неоднократно. В основном, разговор шёл об автобусах и электричках. Но в планах перспективного развития города Норильска ещё в 1940х годах рассматривалась возможность открытия трамвайного движения. Если обратить внимание, то на этом эскизе планируемой застройки будущей площади Октябрьской мы можем увидеть и трамвайный состав из трёх вагонов, который остался только в рисунке. Но к возможной организации троллейбусной сети подошли несколько более серьёзно...

Город Норильск в конце 1940х - начале 1950х годов обрел немалые размеры. К промзоне, которая неуклонно росла с середины 1930х годов, добавилась немалая гражданская застройка из жилых и общественных зданий. Норильск уже в те годы достиг, практически, современных границ Центрального района и протянулся от Медеплавильного завода и улицы Вокзальной, до жилых бараков на горе Рудная и склонах Шмидтихи. Ближними пригородами считались посёлки Валёк и Купец. Уже было постоянное население при угольных шахтах Кайеркана и при аэродроме "Надежда", но сообщение с ними было, в основном, железнодорожное...

1990ые на наших глазах неумолимо превращаются в историю. Несколько интересных фото норильских автобусов, примерно, 1998 года, выложенных Иваном Прокуровым. Маршрутные автобусы ЛиАЗ-677 в Талнахе, тогда еще городе Талнахе. Начало 2000ых годов. ЛиАЗ-5256, прозванные пассажирами "стинолами" (по названию известной марки холодильников)...

Полистал свои старые записи в Живом Журнале и оказалось, что первую заметку про норильские автовокзалы написал ещё в, теперь уже далёком, 2013 году! С тех пор некоторая информация по теме, естественно, потребовала определенного уточнения да и интересного фотоматериала добавилось. Во второй половине 1950ых гг. после ликвидации Норильлага в Норильске начался новый этап развития городской инфраструктуры. Коснулось это и общественного транспорта. На замену грузовым автобудкам с печками-буржуйками внутри,...