Записки ночного пилота

Привет, дорогой читатель "Небесных историй"! Сегодня на очереди заключительная часть рассказа о серии ночных полетов, случившихся в марте. Расскажу о полете в пакистанский Лахор и поделюсь воспоминаниями об инциденте, в расследовании которого мне довелось принимать участие... Ссылка на предыдущую часть Лахор и Самара. Что в них может быть общего? Завершающий мою ночную эпопею полет стал первым рейсом в Лахор после возвращения. Когда-то я открыл для себя Лахор как неожиданно красивое место. Действительно,...

Привет, дорогие подписчики "Небесных историй"! Это продолжение рассказа о ночной эпопее, случившейся в марте. Ссылка на первую часть - полет в Амман. Крутое пике Ссылка на вторую часть - болтанистая Доха Ссылка на третью часть - нервный рейс в Каликут Сегодня на очереди Доха и Даммам. Снова Доха Итак, после Каликута меня ждала Доха с необычным временем явки – в 03:10 утра. Мало того, еще и время стоянки в Дохе превышало время, затрачиваемое на полет в обе стороны! С другой стороны, это давало возможность...

Привет, дорогие подписчики "Небесных историй"! Это продолжение рассказа о ночной эпопее, случившейся в марте. Ссылка на первую часть Ссылка на вторую часть Ночной полет в Каликут заставил понервничать и поскрипеть мозгами. *** Перед рейсом в Каликут удалось неплохо поспать, благо явка в 00:55 близка к идеальной, а я уже наловчился засыпать в районе шести вечера. Хех, было бы странно не наловчиться – недостаток сна уже начал ощущаться, хоть после рейса в Доху я и утром поспал прилежно, почти до обеда продрых...

Привет, дорогие подписчики "Небесных историй"! Это продолжение рассказа о ночной эпопее, случившейся в марте. Ссылка на первую часть Сегодня на очереди рассказ в Доху, который в ином виде здесь уже был. Рассказ будет коротким, но я обязательно исправлюсь в следующей части - то будет долгочтиво в старом добром ЖЖ-ном стиле "Небесных историй!" Полетели! *** Явка в 21:20, подъем в 20:00 – самое неудобное для меня время, тем не менее удалось урвать часа полтора сна. Принял душ, умылся, побрился – обычный моцион перед рейсом...

Опубликованный в конце февраля мартовский ростер мне определенно не понравился. В период с 11-го по 20-е предстояло выполнить пять самых что ни на есть полноценных ночных рейсов, а если быть точнее, - даже пять с половиной! Начинался период рейсом в Амман с возвращением в полночь, и можно было с уверенностью ожидать, что лечь спать раньше половины второго ночи у меня не получится. Ну а далее ночная Доха с самым нелюбимым временем явки – в 21:20 (невозможно нормально выспаться), затем муторный Каликут, потом снова Доха с удивительным временем начала работы – 03:10...