МЦД и Ж/Д

В обеденном выпуске за 25 октября 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о реконструкции станции "Бибирево" Серпуховско-Тимирязевской линии, и покажем станцию "Серп и Молот" D2/D4. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты...

Переход «под крышей» между МЦД-1 и МЦД-4, три новые платформы, два вестибюля и прямая пересадка на МЦК, метро и аэроэкспресс — разбираем, что уже сделано на городском вокзале «Москва-Сити» и что получат пассажиры после запуска. На территории городского вокзала «Москва-Сити» подрядчик ОСК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») смонтировал первые опоры навеса «сухие ноги». Этот навес закроет под дождём и снегом переход между линиями МЦД-1 и МЦД-4 — часть будущего единого пересадочного контура хаба «Москва-Сити»...

В обеденном выпуске за 23 октября 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о реконструкции станции "Перерва" МЦД-2, и покажем станцию "Кедровая" Троицкой линии. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой...