Про мотоцикл

Наконец-то, переборов приступ прокрастинации, добралась в гараж. ✔️ установка демпфера (установка проставок, доработка напильником) ✔️ установка антивибрационных проставок ✔️ замена свечей, установка новых колпачков ✔️ замена датчика включения вентилятора ✔️ установка радиатора ✔️ установка защиты грипс ✔️ замена воздушного фильтра Из минусов, снова сорвала гайки на фильтр-боксе… нужно вклеивать. Так же очково, что сорвала резьбу на свече… и вообще криво колпачки поставила.

ЗЛОВОННЫЙ КИТАЙ - 1 часть демпфера. С полной уверенностью поставить демпфер руля шла В ГАРАЖ. Ну и что? Конечно эта крайняя плоть первичного мужского полового признака не лезет болт-он! А конкретно упирается в большую гайку в центре траверсы… 😮‍💨 Нужны проставки, около 11 мм. Я их уже заказала. Мой замечательный друг сделает их из капрлона. Предвещая некоторые комментарии "из чегооо?" поясняю, капролон на сжатие и разрыв устойчивей, чем алюминий. Поэтому таков выбор материала для такого узла. Радует само черное кольцо залезло на рулевую без проблем, много где писали, что и его надо пилить, варить, колдовать, выпивать и целовать фару. Я стараюсь улыбаться, но бесит. Почему нельзя делать так, чтобы не пилить… Но ВРОДЕ КАК, ровно встанут антивибрационные проставки руля, которые я сто лет назад. когда еще книги были деревьями купила в КТМзип (не реклама, сервис - пустой слово). Продолжение следует.

Всем привет! После вытаскивания из ледяной тайги снегохода он больше не заводился. На всякий случай сняли карбюраторы, и купили им ремкомплекты. Однако, сделала запрос в группу снегоходчиков и нашлись советы, что это или катушка (коммутатор?) зажигания, или надо смотреть магдино. Так и решила поступить. Катушка оказалась не разборная, и пока не понимаю как диагностировать она, или нет. Но решила снять шкив, добраться до маховика и посмотреть таки магдино. Так могут бы и раскручены болтики и поэтому слабая искра. А она действительно слабая. Продолжение поиска проблемы - следует.